Tabla de contenido
Publicidad
n Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)
La unidad de control del ABS analiza
continuamente la velocidad de cada
rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de
bloquearse, el ABS automáticamente
suelta y vuelve a poner el freno para dicha
rueda.
El conductor puede escuchar un
claqueteo en el sistema de frenos y una
suave vibración en el pedal de freno. Esto
es
normal
cuando
funcionando.
!
ADVERTENCIA
No crea que el ABS constituye
una excusa para no conducir
bien:
El ABS no es una solución para
la conducción peligrosa o
descuidada; si se conduce a
velocidades excesivas o si no se
deja una distancia prudencial
con respecto al vehículo que está
delante suyo, conduciendo
sobre el barro o lodo, y cuando
se produce un acuaplaneo
(porque la fricción de las llantas
disminuye por el agua del
camino). De igual forma puede
sufrir un accidente.
5 - 1 0
CAPITULO 5 F.pmd
•Las distancias para el frenado
serán
superficies
ejemplo, en el lodo, barro o
destapado),
asentadas
superficie dura. Un vehículo
con un sistema de frenos
normal pued e frenar en
menos tiemp o en estas
condiciones porque las llantas
crean un montículo durante el
patinaje.
el
ABS
está
•El sonido del ABS funcionando
puede ser e scuchado al
encender
inmediatamente después de
encender el motor. Sin
embargo, esto no indica un
malfuncionamiento.
n Advertencia
sistema antibloqueo
de frenos (ABS)
La luz de advertencia permanecerá
encendida durante unos segundos
cuando el encendido se gira a ON.
Si la luz de advertencia del ABS sigue
encendida cuando se está conduciendo
el vehículo, la unidad de control del ABS
ha detectado un malfuncionamiento en
el sistema. Si esto ocurre, el vehículo
funcionará como un sistema de freno
normal sin ABS.
Si esto sucede consulte un concesionario
autorizado Mazda tan pronto como sea
posible.
10
NOTA
Ü
más
largas
en
flojas,
(por
que
están
sobre
una
e l
motor
o
del
05/09/2012, 11:36 a.m.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
