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Al manejar a velocidad reducida en arena
profunda con temperaturas exteriores
altas, utilice una marcha baja siempre que
sea posible. El funcionamiento en una
marcha baja aumentará al máximo la
capacidad de enfriamiento del motor y de
la transmisión.
Evite conducir a velocidades excesivas,
esto causará que el impulso del vehículo
opere en contra y haga que el vehículo se
atasque, al punto que requiera de la ayuda
de otro vehículo. Recuerde, usted puede
ser capaz de salir en reversa por donde
entró si procede con cuidado.
Lodo y agua
Lodo
Tenga precaución con los cambios bruscos
en la velocidad o dirección del vehículo
cuando maneje sobre lodo. Incluso los
vehículos con tracción en las cuatro ruedas
pueden perder tracción en lodo
resbaladizo. Si su vehículo se desliza, vire
en la dirección del deslizamiento hasta que
recobre el control de su vehículo.
Después de manejar a través de lodo,
limpie los residuos adheridos a las flechas
de mando giratorias y a las llantas. El
exceso de lodo adherido a las llantas y a
las flechas de mando giratorias puede
producir un desequilibrio que puede dañar
los componentes de la transmisión.
Agua
Si debe manejar en superficies cubiertas
de agua, hágalo lentamente. La tracción
o la capacidad de frenado se pueden ver
limitadas.
Al manejar por agua, determine la
profundidad y evite un nivel de agua
superior al de la parte inferior de los cubos
de las ruedas. Si el sistema de encendido
se moja, es posible que su vehículo se pare.
Super Duty (TFA) Mexico, esMEX, First Printing
Doble tracción
(Si está equipado)
Tras pasar por el agua, pruebe siempre los
frenos. Los frenos mojados no detienen el
vehículo con la eficacia de los frenos secos.
El secado se puede acelerar si pisa
levemente el pedal del freno mientras
avanza lentamente.
Nota: La conducción por agua profunda
puede dañar la transmisión. Si el eje
delantero o trasero se sumerge en agua, el
lubricante del eje y el lubricante de la unidad
de transferencia de potencia se deben
revisar y cambiar si es necesario.
Manejo sobre terrenos montañosos o
empinados
Aunque puede que los obstáculos
naturales hagan necesario viajar
diagonalmente en subidas y bajadas o
pendientes pronunciadas, siempre debe
intentar manejar en forma recta.
Nota: Evite realizar virajes en cuestas o
pendientes pronunciadas. Existe un peligro
en perder tracción, resbalar de lado y
posiblemente volcar. Cuando maneje sobre
terreno montañoso, determine de antemano
la ruta que va a usar. No maneje sobre la
cima de una colina sin ver cuáles son las
condiciones del otro lado. No maneje en
reversa por una colina sin la ayuda de
alguien que lo guíe.
Al subir una montaña o cuesta empinada,
comience en una marcha baja en lugar de
efectuar un cambio descendente desde
una marcha más alta luego de iniciado el
ascenso. Esto reduce la tensión del motor
y la posibilidad de que el motor se cale.
Si su vehículo se detiene, no intente dar la
vuelta, ya que esto podría provocar que
vuelque. Es mejor intentar retroceder hasta
un lugar seguro.
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