Montaje; Emplazamiento Y Montaje; Montaje De La Unidad De Bomba Fb Y Fb Con Ejecución Atex - SKF FB Instrucciones De Montaje Originales

Unidades de bomba multilínea
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ES
Página 14

4. Montaje

4.1

Emplazamiento y montaje

El producto debe protegerse de la humedad y
de vibraciones y montarse de forma que sea
fácilmente accesible, de modo que toda insta-
lación posterior pueda realizarse sin dificulta-
des. Debe haber suficiente circulación de aire
para evitar un calentamiento inadmisible del
producto. La información acerca de la máxima
temperatura ambiente admisible se encuentra
en los datos técnicos.
La posición de montaje del producto es verti-
cal conforme a lo indicado en el esquema de
montaje.
El manómetro, la mirilla de observación del
aceite, los indicadores de temperatura y los
demás elementos ópticos de control deben
poder verse bien.
Durante el montaje, en especial al taladrar,
debe tenerse en cuenta lo siguiente:
Al efectuar el montaje debe evitarse todo
daño en los conductos de alimentación
existentes.
También deben evitarse los daños en
otras unidades a causa del montaje.
Debe evitarse montar el producto en el
radio de acción de piezas móviles.
El producto debe montarse a una distan-
cia suiciente de posibles fuentes de calor.
Es preciso observar las distancias de
seguridad así como las prescripciones de
montaje y de prevención de accidentes.
4.1.1 Montaje de la unidad de bomba FB
y FB con ejecución ATEX
Tanto la unidad de bomba multilínea FB como
la FB con ejecución ATEX se suministran de
fábrica montadas sobre una placa base.
Esta placa base cuenta con cuatro orificios de
montaje para embridar la unidad de bomba
multilínea con la tuneladora. Durante esta
operación, la placa base de la bomba no debe
deformarse. Al efectuar el montaje debe de-
jarse espacio suficiente para que puedan reali-
zarse tareas de servicio y mantenimiento
(véase la página 16).
La paleta agitadora de la bomba de lubrica-
ción debe verse con el depósito vacío y la tapa
Instrucciones de montaje
retirada para poder comprobar el funciona-
miento y la dirección de giro, si la bomba se
conecta brevemente.
Los elementos de bomba incorporados (véan-
se las instrucciones de uso, página 33) están
ajustados con carrera completa; las piezas
anulares con válvula antirretorno (5) están
orientados hacia arriba. La tuerca de caperuza
(SW 24) (6) mantiene la pieza anular presio-
nada contra el manguito roscado (2). En caso
de cambiar la orientación de la pieza anular, la
tuerca de caperuza debe aflojarse y, tras apli-
car la nueva orientación, la tuerca debe apre-
tarse con el par de apriete especificado (véan-
se las instrucciones de uso, página 43).
El número de elementos de bomba también
puede modificarse posteriormente. Para ello
es preciso desconectar la bomba (véanse las
instrucciones de uso, capítulo Mantenimiento).
Las roscas cilíndricas sin emplear de los ele-
mentos de bomba deben taparse con obtura-
dores M 20 x 1,5 (véase el capítulo 11,
Accesorios).

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