Mantenimiento del
sistema de combustible
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así como
daños materiales.
• Realice cualquier tipo de mantenimiento
relacionado con el sistema de combustible
con el motor frío. Realice esta operación
en un área abierta. Limpie la gasolina
derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar
los vapores de gasolina.
Cómo cambiar el filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
No instale nunca un filtro sucio que haya sido
desmontado del tubo de combustible.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
desengrane el mando de control de las cuchillas.
2. Mueva las palancas de control de movimiento
hacia fuera a la posición de punto muerto, ponga
el freno de estacionamiento, pare el motor, retire
la llave y espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3. El filtro de combustible está en el tubo de
combustible, entre el depósito y el motor.
4. Gire la válvula de cierre de combustible 90° a la
posición de "cerrado".
5. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas
por el tubo alejándolas del filtro (Figura 37).
6. Desmonte el filtro de los tubos de combustible.
7. Instale un filtro nuevo – la flecha que indica el sentido
de flujo debe apuntar hacia el motor. Acerque las
abrazaderas al filtro (Figura 37) para sujetar éste.
1. Depósito de combustible
2. Válvula de cierre del
combustible–cerrada
3. Válvula de cierre de
combustible
4. Válvula de cierre del
combustible–abierta
5. Tubo de combustible que
viene desde el depósito
8. Gire la válvula de cierre del combustible a la posición
de "abierto".
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Figura 37
6. Abrazaderas
7. Tubo de combustible que
va hasta el motor
8. Filtro
9. Flecha de dirección de
flujo