Lubricación De Las Partes Móviles De La Carrocería; Sistema De Escape - Fiat Mobi Manual De Uso Y Mantenimiento

Para más información sobre los in-
tervalos de mantenimiento correctos,
consultar el "Plan de Mantenimiento
Programado".
LUBRICACIÓN DE LAS PARTES
MÓVILES DE LA CARROCERÍA
Asegurarse de que las cerraduras
y los puntos de articulación de la
carrocería, incluido elementos como
guías de los asientos, bisagras de las
puertas (y los rodillos correspondien-
tes), portón del compartimiento de
equipajes y capó, se lubrifiquen pe-
riódicamente con grasa a base de li-
tio para asegurar su funcionamiento
correcto y silencioso, y para prote-
gerlos contra oxidación y desgaste.
Limpiar cuidadosamente las par-
tes para eliminar cualquier resto de
polvo y suciedad. Después de la
lubricación, eliminar el aceite o la
grasa en exceso. Prestar especial
atención también a los dispositivos
de cierre del capo, para garantizar
su funcionamiento correcto. Al rea-
lizar operaciones en el capó, exclu-
sivamente con motor frío, recordar
que deben comprobarse, limpiarse y
lubricarse los dispositivos de cierre,
desenganche y de seguridad corres-
pondientes.
Lubricar los bombines de las cerra-
duras externas dos veces al año. Apli-
car una pequeña cantidad de lubri-
cante de alta calidad directamente en
el bombín de la cerradura.
Dirigirse, si es necesario, a la Red
de Asistencia Fiat.

SISTEMA DE ESCAPE

ADVERTENCIA
Las emisiones del escape son muy
peligrosas y pueden resultar morta-
les.
De hecho, contienen monóxido de
carbono, un gas incoloro e inodoro
que, si se inhala, puede ocasionar
desmayos o envenenamientos.
ADVERTENCIA
El sistema de escape puede llegar a
elevadas temperaturas y puede pro-
vocar un incendio si el vehículo se
estaciona sobre material inflamable.
Así, hierba o hojas secas, en general,
pueden incendiarse si entran en con-
tacto con el sistema de escape del
vehículo.
Evitar estacionar su vehículo o uti-
lizarlo donde el sistema de escape
pueda entrar en contacto con mate-
riales inflamables.
ADVERTENCIA
Los vehículos equipados con con-
vertidor catalítico deben abastecerse
únicamente con gasolina sin plomo.
Una gasolina que contiene plomo
puede dañar irreparablemente el ca-
talizador y causar daños en la fun-
ción de reducción de las emisiones
contaminantes, comprometer el fun-
G
G-27