Lubricación De Las Partes Móviles De La Carrocería; Sistema De Escape - Fiat Toro Manual De Uso

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LUBRICACIÓN DE LAS PARTES
MÓVILES DE LA CARROCERÍA
Asegurarse de que las cerraduras y
los puntos de articulación de la carro-
cería, incluyendo elementos como
guías de los asientos, bisagras de
las puertas (y los respectivos rollos),
puertas de la caja de cargas y capó
del motor se lubriquen periódica-
mente con grasa de base de litio para
que su funcionamiento sea correcto
y silencioso y para protegerlas contra
la oxidación y desgaste.
Limpiar las piezas para eliminar
cualquier rastro de polvo y suciedad.
Después de la lubricación, quitar el
exceso de aceite o grasa. Para ase-
gurar el correcto funcionamiento del
capó del motor, prestar especial aten-
ción también a sus dispositivos de
cierre. Durante las operaciones en el
capó del motor (con el motor frío),
no olvidarse de controlar, limpiar y
lubricar sus dispositivos de cierre, de
seguridad.
Lubricar los tambores de las cerra-
duras exteriores dos veces al año.
Aplicar una pequeña cantidad de lu-
bricante de alta calidad directamente
en tambor de la cerradura.
Si es necesario, buscar a la Red de
Asistencia Fiat.

SISTEMA DE ESCAPE

ADVERTENCIA
Las emisiones del escape son muy
peligrosas y pueden resultar morta-
les.
De hecho, contienen monóxido de
carbono, un gas incoloro e inodoro
que, si se inhala, puede ocasionar
desmayos o envenenamientos.
ADVERTENCIA
El sistema de escape puede llegar a
elevadas temperaturas y puede pro-
vocar un incendio si el vehículo se
estaciona sobre material inflamable.
Así, hierba o hojas secas, en general,
pueden incendiarse si entran en con-
tacto con el sistema de escape del
vehículo.
Evitar estacionar su vehículo o uti-
lizarlo donde el sistema de escape
pueda entrar en contacto con mate-
riales inflamables.
El mantenimiento adecuado del
sistema de escape es la mejor
protección contra infiltración de mo-
nóxido de carbono en el habitáculo.
Si se ha detectado algún ruido anó-
malo en el escape, o la presencia de
humo en el interior del habitáculo, o
si la parte inferior de la carrocería o
la parte trasera del vehículo ha sido
dañada, mandar que se compruebe
todo el sistema de escape y las áreas
cercanas a la carrocería en la Red
de Asistencia Fiat para identificar los
componentes que puedan estar ro-
tos, dañados, deteriorados o que se
hayan desplazado de su correcta po-
sición de montaje.
Fallas en las soldaduras o conexio-
nes sueltas puede permitir la infiltra-
ción de gases de escape en el interior
del habitáculo.
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F-29

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