Señales Direccionales Al Arrastrar Un Remolque; Al Conducir En Pendientes - GMC Acadia Manual Del Propietário

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Conduccion y operacion
Al virar con un remolque, hágalo lo
más abierto que sea posible para
que el remolque no golpee contra
objetos como señalizaciones,
árboles, etc. Use las direccionales
con mucha anticipación para evitar
maniobras repentinas.
Señales direccionales
al arrastrar un remolque
Las flechas en el tablero de instru­
mentos destellan cada vez que
señala un viraje o cambio de carril.
Si están conectadas correctamente,
las luces del remolque también
destellan lo cual indica a otros
conductores que el vehículo está
virando, cambiando de carril o
deteniéndose.
Cuando arrastre un remolque, las
flechas en su tablero de instrumentos
podrán destellar para los giros aún
si los focos en el remolque están
quemados. Revise ocasionalmente
el estado de los focos del remolque.

Al conducir en pendientes

Disminuya la velocidad y cambie a
una velocidad más baja antes de
descender una pendiente larga o
pronunciada. Si no cambia a una
velocidad más baja, va a tener que
frenar con tanta frecuencia que se
calentarán los frenos y dejarán de
funcionar bien.
El vehículo puede remolcar con la
transmisión en directa D. Use una
velocidad más baja si la transmisión
hace cambios muy frecuentes.
Cuando arrastre un remolque a
altas altitudes o en subidas pronun­
ciadas recuerde que el refrigerante
del motor hierve a temperaturas
más bajas que en altitudes normales.
Si se apaga el motor inmediata­
mente después de remolcar a gran
altitud en pendientes pronunciadas,
éste puede mostrar señales similares
al sobrecalentamiento del motor.
Para evitar esto, antes de apagar
el motor, déjelo en marcha unos
minutos después de estacionarse
(de preferencia en terreno plano),
con la transmisión automática en
estacionamiento (P). Si se enciende
la advertencia de sobrecalenta­
miento, vea "Sobrecalentamiento
del motor" en el índice.
Al subir una cuesta larga, cambie a
una velocidad más baja y reduzca
su velocidad hasta aproximadamente
88 kms/h (55 mph) para reducir la
posibilidad de sobrecalentamiento
del motor y de la transmisión.

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