Frenados De Emergencia; Circuitos Hidráulicos Independientes; Pedales Del Freno, Del Acelerador Y Del Embrague - Chevrolet Vectra Manual De Usuario

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Vectra, 12/08

Frenados de emergencia

Casi todos los conductores ya enfrentaron
alguna situación en que necesitaron hacer
un frenado súbito. Es natural que la prime-
ra reacción sea la de presionar el pedal de
freno y mantenerlo presionado. Esto en
realidad es una actitud errónea, pues las
ruedas se pueden trabar. Cuando esto
ocurre, el vehículo no obedece a la direc-
ción, y podrá salirse de la pista. Use la téc-
nica de frenado gradual. Ésta proporciona
un frenado máximo y al mismo tiempo
mantiene el control de la dirección. Hágalo
presionando el pedal del freno y aumente
la presión gradualmente.
En caso de emergencia, probablemente
usted va a querer presionar fuertemente los
frenos sin trabar las ruedas. Si escucha o
nota que las ruedas se arrastran, aligere el
pedal del freno. De esta forma, es posible
mantener el control de la dirección.
MANDOS Y CONTROLES
Circuitos hidráulicos
independientes
Los frenos de las ruedas delanteras y de las
ruedas traseras cuentan con circuitos inde-
pendientes.
Si uno de los circuitos falla, el vehículo
podrá todavía ser frenado a través del otro
circuito. Si esto sucede, el pedal del freno
deberá aplicarse ejerciendo mayor presión.
La distancia de frenado del vehículo
aumenta en estas circunstancias. Por lo
tanto, antes de continuar el viaje, lleve el
vehículo a un Concesionario o a un Taller
Autorizado Chevrolet para corregir el
problema.
SECCIÓN 6
Pedales del freno, del
acelerador y del embrague
Los pedales de freno y del acelerador pre-
sentan alturas diferentes para facilitar el
movimiento del pie del conductor, al cam-
biar la posición, pasando del pedal de freno
al pedal del acelerador y viceversa. El pedal
del embrague presenta un recorrido más
largo para permitir más sensibilidad en
cuanto al control del mismo.
Este vehículo está equipa-
do con pedales desarma-
bles para proteger los pies del conductor
en caso de que hubiera alguna colisión.
En la parte interior de las puertas, hay
barras en acero para proteger a los ocu-
pantes del vehículo en caso de impactos
laterales.