Resolución De Problemas - Nilfisk-Advance Condor EcoFlex BR Serie Manual De Servicio

Manual de servicio – Condor
Resolución de problemas
Si el agua fluye alrededor de los extremos de la herramienta del limpiador en vez de estar siendo introducida
en la herramienta, el sistema de aspiración no está funcionando correctamente. Normalmente esto se debe
a las pérdidas de aspiración o restricciones en la herramienta del limpiador, tubos de aspiración o chasis del
flotador.
Problema
Escasa recogida de agua
Los motores de
aspiración no
funcionarán.
* Una pérdida de aspiración por debajo de la línea de agua creará turbulencias en el tanque de recuperación,
causando que el agua entre en el motor de aspiración
EcoFlex , BR 1100/1300 EcoFlex
™ ™
Causa
* Pérdida(s) de aspiración debido a:
• Tapa tubo de descarga con
fugas
• Tubo con fugas
• Guarnición en mal estado
• Tanque dañado
Restricciones debidas a los
residuos almacenados en la
herramienta del limpiador, tubos de
aspiración o chasis del flotador
Sobrecarga motor de aspiración
(código de error 09 visualizado)
Sobrecarga bobina del contactor
del motor de aspiración (código de
error 10 visualizado)
Motor de aspiración abierto (código
de error 29 visualizado)
Bobina del contactor del motor de
aspiración abierta (código de error
30 visualizado)
K1 Bobina del contactor del motor
de aspiración cortocircuitada
a tierra (código de error 31
visualizado)
™
Corrección
• Compruebe la tapa del tubo de descarga y apriete/sustituya
según sea necesario.
• Compruebe los tubos del tanque de recuperación y limpiador y
apriete/sustituya según sea necesario.
• Compruebe las guarniciones y sustituya si fuese necesario.
• Compruebe si hay daños en el tanque de recuperación.
1. Compruebe la herramienta del limpiador, los tubos de
aspiración y el chasis del flotador por si hay suciedad o
residuos y limpie si fuese necesario.
2. Compruebe la trayectoria del flujo de aire del sistema de
aspiración allí donde se fuerce al flujo de aire a realizar un
giro cerrado por si hay suciedad o residuos acumulados y
limpie si fuese necesario.
1. Compruebe si hay residuos en el motor de aspiración.
2. Compruebe si hay escobillas de carbón desgastadas -
sustituya las escobillas.
3. Cojinetes del motor defectuosos - repare o sustituya.
4. Compruebe si hay un cortocircuito en el motor de aspiración o
en el cableado - repare o sustituya.
1. Compruebe si hay un problema de cableado en la bobina K1
o un cortocircuito (colores de los cables VIO y BLU).
2. Compruebe el resistor de bobina. Si la resistencia de la
bobina está por debajo de 80 Ohm, sustituya la bobina.
1. Compruebe si está desconectado el cableado del motor de
aspiración.
2. Compruebe si hay un circuito abierto en el cableado del motor
de aspiración o un motor defectuoso.
3. Compruebe que el motor de aspiración tenga una tensión
de 36 Volt. Si tiene 0 Volt, sustituya el contactor del motor de
aspiración K1.
1. Compruebe si hay un circuito abierto en la bobina K1 y en el
cableado (colores de los cables VIO y BLU).
2. Compruebe si hay 36V en la bobina K1. Si son 0 V,
compruebe el conjunto de la tarjeta de control A2.
1. Desconecte el cableado de la bobina K1 (colores de
los cables VIO y BLU) y verifique para ver si el código
desaparece.
− Si desaparece el código, sustituya el contactor del
motor.
− Si el código vuelve a aparecer, examine el cableado por
si hay un cortocircuito de regreso a la toma a tierra de la
batería. Repare o sustituya el cable defectuoso.
2. Si con la prueba anterior no desaparece el código, sustituya
un nuevo conjunto de la tarjeta de control A2.
Sistema de recuperación
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