TUYAUTERIE FRIGORIFIQUE ET CHARGE DU FLUIDE FRIGORIGÈNE
2 Montez le panneau des tuyauteries afin d'éviter que l'eau ne
pénètre dans le groupe. Étanchéifiez les orifices d'insertion
des tuyauteries et des câbles à l'aide d'un isolant (fourni sur
site).
3 Si la tuyauterie fournie sur site est directement connectée
aux soupapes d'arrêt, il est conseillé d'utiliser une cintreuse.
4 Vérifiez que les soupapes d'arrêt soient entièrement fermées
avant de connecter les tuyauteries.
5 Raccordez l'unité intérieure et le groupe extérieur à la
tuyauterie frigorifique (fournie sur site). Appliquez une fine
couche d'huile sur le raccord conique et le tuyau avant le
serrage.
6 Après avoir raccordé la tuyauterie frigorifique, comblez
l'espace entre l'orifice pré-défoncé et les tuyauteries
frigorifiques à l'aide de matériaux d'isolation.
7 La soupape d'arrêt doit être installée comme l'indique la
figure suivante.
Soupape d'arrêt du groupe extérieur
Type à tige
Liquide
RAS-(4-10)(X)H(V)NP(1)E
RAS-(8/10)HNCE
Liquide et gaz
RAS-3(X)HVNP1E
RAS-4H(V)RNS3E
Elle est fournie par l'usine fermée
Couple de serrage (Nm)
Vanne de
7-9
liquide
10 CV : 60
Soupape
9-11
de gaz
8/10 CV : 100
8.3 BRASAGE
!
AT T E N T I O N
•
Utilisez de l'azote comme gaz de soufflage pour le brasage des tuyauteries. L'utilisation d'oxygène, d'acétylène ou de fluorocarbone peut provoquer
des explosions ou la formation de gaz toxiques.
•
Sans soufflage d'azote durant le brasage, une grande quantité de dépôts d'oxydation peut se former à l'intérieur des tuyaux. Les particules de
ce dépôt peuvent ensuite se détacher et circuler dans le circuit, provoquant le colmatage des vannes de dilatation... les conséquences seraient
dommageables pour le compresseur.
•
Utilisez un détendeur pour le soufflage de l'azote durant le brasage. La pression du gaz doit être maintenue entre 0,03 et 0,05 MPa. Une pression
excessive dans un tuyau peut provoquer une explosion.
77
PMML0393B rev.1 - 02/2016
Type à bille
Gaz
RAS-(4-10)(X)H(V)NP(1)E
RAS-(8/10)HNCE
(a)
Soupape à tige
Raccord conique
Bouchon
Clapet anti-retour pour port
de maintenance
40
33-42
3 CV : 50-52
14-18
4/5/6 CV :
80
P=20-25
S=50-52
8/10 CV : 20-25
N'utilisez pas
deux clés dans
cette position.
Vous risquez de
provoquer des fuites
clés ici pour le
raccordement du
N'utilisez pas
deux clés ici.
Une fuite de
frigorigène
se produira
Type à tige
!
AT T E N T I O N
•
Pour le test de fonctionnement, ouvrez totalement la soupape à tige
et la soupape d'arrêt à bille.
•
Une ouverture incomplète risque d'endommager les appareils.
•
N'essayez pas de pousser le robinet de service au-delà de son point
d'arrêt.
•
Ne desserrez pas la bague de retenue. La tige pourrait sortir de son
logement et s'avérer dangereuse.
•
La plupart des pannes des unités sont dues à un excès ou à un
manque de frigorigène. Chargez la quantité correcte de fluide
frigorigène, conformément à la description de l'étiquette apposée à
l'intérieur du panneau de branchement.
•
Vérifiez soigneusement que le système ne présente aucune fuite de
frigorigène. Une fuite importante de fluide frigorigène peut entraîner
des problèmes respiratoires ou une émission de gaz nocifs si un feu
est allumé dans la pièce.
Soupape d'arrêt
(Type à tige)
Raccord conique
Utilisez deux
N'utilisez pas les
deux clés à cet
tuyau
endroit
Position à appliquer
aux clés
Type à bille