Las paletas no permiten seleccionar
el punto muerto ni poner o quitar la
marcha atrás.
-
Al detener el vehículo o en caso
de velocidad reducida (acercán-
dose a un stop, por ejemplo) la
caja de velocidades pasa auto-
máticamente a la marcha inferior
hasta la primera velocidad.
-
En modo manual, no es necesa-
rio dejar de pisar completamente
el acelerador durante los cam-
bios de marcha.
-
Las peticiones de cambio de ve-
locidad sólo se aceptan si el ré-
gimen motor lo permite.
-
Por motivos de seguridad, en
función del régimen motor, pue-
de efectuarse de manera auto-
mática el cambio a una marcha
inferior.
IX
En caso de regímenes del
motor elevados (fuerte ace-
leración), no se cambiará
a una marcha superior sin
que el conductor accione
las paletas.
152
C O N D U C C I Ó N
Aceleración
Para obtener una aceleración ópti-
ma (por ejemplo, para adelantar a
un vehículo), sólo hay que alcanzar
la zona de esfuerzo situada al fi nal
del recorrido del pedal del acelera-
dor, pisándolo a fondo.
Vehículo detenido con el
motor en marcha
En caso de realizar una parada pro-
longada del vehículo con el motor
en marcha, la caja de velocidades
pasa
automáticamente
muerto N .
Parada del vehículo
Antes de parar el motor, puede ele-
gir entre:
Dejar el vehículo en punto muer-
to; para ello coloque la palanca
en posición N .
Dejar el vehículo con una velo-
cidad introducida ( R , A o M ); co-
loque la palanca en la posición
elegida antes de parar el motor.
En este caso, el vehículo no po-
drá desplazarse.
En cualquier caso, es obligatorio ac-
cionar el freno de estacionamiento.
Verifi que que el testigo del freno de
estacionamiento aparece en el cua-
al
punto
dro de a bordo.
No
para inmovilizar el vehículo
en pendiente. Utilice el pe-
dal del freno o el freno de
estacionamiento eléctrico.
Antes de intervenir en el comparti-
miento motor, asegúrese de que la
palanca está en punto muerto N .
utilice
el
acelerador