REGULADOR DE VELOCIDAD
Sistema que mantiene automática-
mente al vehículo a la velocidad pro-
gramada por el conductor, sin que
éste accione el pedal del acelerador.
El regulador se activa de forma ma-
nual y requiere una velocidad mí-
nima de 40 km/h, así como haber
introducido:
-
la cuarta velocidad en caja ma-
nual;
-
en conducción secuencial, la
segunda velocidad con caja ma-
nual pilotada o automática;
-
la posición A en caja manual pi-
lotada o D en caja automática.
El regulador no puede, en ningún
caso, sustituir ni el respeto de las limi-
taciones de velocidad ni la atención o
la responsabilidad del conductor.
Mandos en el volante
IX
Los mandos del regulador están situa-
dos en el lado izquierdo del volante.
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C O N D U C C I Ó N
Indicaciones en el cuadro de
a bordo
Los datos programados se agrupan
en la zona A de la pantalla del cua-
dro de a bordo.
Programación
Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
"REG" .
Activación
Al seleccionar la función
con la ruedecilla 1 , no
se memoriza ninguna
velocidad de crucero .
Una vez alcanzada la velocidad
deseada accionando el acelerador,
pulse la tecla 2 o 4 . En ese momen-
to se memoriza la velocidad de cru-
cero, que aparece en la zona A del
cuadro de a bordo.
Entonces, puede soltar el pedal
acelerador. El vehículo mantendrá
la velocidad seleccionada automá-
ticamente.
La velocidad del vehículo puede va-
riar ligeramente con respecto a la
memorizada.
Se puede ajustar la velocidad me-
morizada en la pantalla del cuadro
de a bordo pulsando:
La tecla 4 para aumentar la velocidad.
La tecla 2 para disminuir la velo-
cidad.
Pulsando estas teclas varias veces
consecutivas, se puede modifi car la
velocidad de crucero por intervalos
de 1 km/h y manteniéndolas pulsa-
das, por intervalos de 5 km/h.
Neutralización
Pisando el pedal del freno o el
embrague.
Pulsando la tecla 3 .
Al actuar uno de los sistemas
ESP o ASR.
El regulador de velocidad se desac-
tiva si la palanca de cambios está en
punto muerto o en posición neutra.
Estas acciones provocan
la aparición de "OFF" en
la pantalla del cuadro de
a bordo.
Estas maniobras no anu-
lan la velocidad de crucero
que permanece indicada
en el cuadro de a bordo.