CITROEN GRAND C4 PICASSO 2011 Manual De Empleo página 83

ARRANQUE
1. "S": Antirrobo
Para desbloquear la dirección, ma-
niobre ligeramente el volante girando
la llave al mismo tiempo sin forzarla.
2. "M": Contacto
En función de la versión del vehícu-
lo, los testigos de alerta naranjas y
rojos también deben encenderse de
forma temporal.
3. "D": Arranque
Suelte la llave en cuanto el motor se
haya puesto en marcha.
Si no lo consigue al primer intento,
corte el contacto, espere diez segun-
dos y vuelva a accionar el arranque.
A P E R T U R A Y C I E R R E
Antirrobo de dirección
1. " S": Después de retirar la llave,
gire el volante hasta que la di-
rección se bloquee. La llave sólo
podrá retirarse en posición S .
2. "M": Al poner el contacto, la di-
rección se desbloquea (girando
la llave hasta la posición M y mo-
viendo ligeramente el volante, si
es necesario).
3. "D": Posición de arranque.
Nunca accione el arranque cuando
el motor ya esté en funcionamiento.
No deje el motor en funciona-
miento en un local cerrado o
con poca ventilación.
Es imperativo circular siempre
con el motor en marcha para
conservar la asistencia a la fre-
nada y de dirección .
Nunca retire nunca la llave de
contacto hasta que el vehículo
se haya detenido por completo.
Olvido de la llave en posición "M"
Si se olvida la llave en el contacto,
éste se corta automáticamente al
cabo de una hora.
Para volver a poner el contacto, gire
la llave hasta la posición S y a conti-
nuación vuelva a girarla hasta M .
PARADA
Vehículos equipados con
turbocompresor
Nunca apague el motor sin haberlo
dejado funcionando unos segundos
al ralentí para permitir que el turbo-
compresor recupere su velocidad
normal.
Un "acelerón" en el momento de
cortar el contacto dañaría grave-
mente el turbocompresor.
Evite enganchar un objeto pesado
a la llave (como un llavero) que pu-
diera forzar el eje del contactor y
provocar fallos de funcionamiento.
IV
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