Acondicionador De Aire (Vehículos Con Mando Electrónico) (De Estar Equipado) - Chevrolet Astra 2010 Guia Del Propietario

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Astra, 10/10
Desempañado rápido de los
cristales
Vehículos con acondicionador de aire
manual
Para obtener esta condición, asegúrese de que:
El interruptor del acondicionador de
n
aire
esté conectado.
El interruptor de circulación de aire
4
esté desconectado.
Los difusores de salida de aire central y
laterales estén cerrados.
El interruptor de ventilación esté en la
posición 4.
El interruptor de control de temperatura
se debe ajustar según la posición
requerida.
El interruptor de distribución de aire
esté vuelto hacia la posición
El uso de silicona o de pro-
ductos similares para lim-
piar las piezas plásticas, en el habitáculo,
podría perjudicar la eficacia del desem-
pañado a causa de la impregnación de
los vapores en la superficie interior de los
cristales.
Para obtener la máxima efi-
cacia en cuanto al desem-
pañado, si recomienda mantener el
n
acondicionador de aire
conectado. El
acondicionador de aire quita la humedad
el ambiente, proporcionando así mejor
eficacia en cuanto al desempañado.
MANDOS Y CONTROLES
Acondicionador de aire
(vehículos con mando
electrónico) (de estar equipado)
Ajuste de la temperatura
V
.
Cuando se ajusta en el modo automático,
el control electrónico del acondicionador
de aire proporciona ajustes óptimos en casi
todas las condiciones.
Ajuste básico para el máximo confort:
Presione el botón AUTO.
Abra todos los difusores de aire.
Efectúe un previo ajuste de la tempera-
tura a 22ºC, utilizando el botón giratorio.
Ajuste la temperatura, según requerido.
Para el desempeño máximo de enfria-
miento, lo ajuste en la posición "LO".
El flujo de aire va a ser automática-
mente distribuido a través de los difu-
sores de aire.
SECCIÓN 6
La temperatura elegida previamente se
puede ajustar para valores entre 16° y
28°C, por medio de la mezcla proporcio-
nal entre aire enfriado y caliente, girán-
dose el botón ubicado a la izquierda.
Al ajustar la temperatura elegida previa-
mente en un valor inferior a 16°C, será
exhibida la indicación "LO" en la pantalla.
Bajo estas condiciones, el sistema fun-
ciona con refrigeración máxima y no se
puede controlar la temperatura.
Al ajustar la temperatura elegida previa-
mente en un valor superior a 28°C, será
exhibida la indicación "HI" en la pan-
talla. Bajo estas condiciones, el sistema
funciona con calentamiento máximo y
no se puede monitorear la temperatura.
El sistema acondicionador de aire
solamente opera con el motor en
funcionamiento. Para una mayor efi-
ciencia del sistema, los cristales
deben estar cerrados. Si el interior
del vehículo está demasiado caliente
después de un largo período bajo la
luz solar directa, abra las ventanas
de las puertas durante algunos ins-
tantes para acelerar la salida de aire
caliente.
El grado de calentamiento depende
de la temperatura del motor, por lo
tanto, no será completamente alcan-
zado mientras el motor estuviese frío.
A la medida que el motor es calen-
tado, el aire también es calentado.

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