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SECCIÓN 8
Conduciendo por la noche
Es difícil evaluar la velocidad de un vehículo
que está adelante del suyo, solamente
observando sus luces de posición traseras.
El conducir por la noche es muy más peli-
groso que durante el día. Una razón es que
algunos conductores pueden estar bajo el
efecto de alcohol, drogación, fatiga o con
la visión limitada por la oscuridad.
Recomendaciones para
conducir por la noche
•
Conduzca a la defensiva. No se olvide
que éste es el período más peligroso.
•
No beba antes de conducir. Para más
detalles sobre este asunto, vea en esta
Sección bajo el título Conducción bajo
el efecto de bebida alcohólica.
•
Como la visión puede ser limitada,
reduzca la velocidad y mantenga mayor
distancia entre su vehículo y los demás.
CONDUCIENDO BAJO CONDICIONES ADVERSAS
•
Reduzca la velocidad, especialmente
en las autopistas, mismo si los faros
están alumbrando muy bien la pista
adelante.
•
En áreas desiertas esté atento a anima-
les sueltos en la ruta.
•
Si estuviese cansado salga de la ruta
hacia un sitio seguro y descanse.
•
Mantenga limpios interna y externa-
mente el parabrisas y todos los crista-
les de su vehículo. El reflejo de la
suciedad por la noche es muy peor que
durante el día. Aún la parte interior
puede quedar empañada debido a la
suciedad. El humo de cigarrillos tam-
bién empaña con frecuencia la superfi-
cie interior de los cristales, dificultando
la visión.
•
No se olvide que las luces alumbran
mucho menos en las curvas.
•
Mantenga los ojos en movimiento; de
esta manera es más fácil identificar
objetos mal alumbrados.
•
Así como los faros se deben inspeccio-
nar y ajustar con frecuencia, consulte a
un oculista periódicamente. Algunos
conductores sufren de ceguera noc-
turna – la incapacidad de ver con luz
poco intensa – y ni siquiera saben de
eso.
Astra, 03/10
Conduciendo bajo lluvia
La lluvia y las carreteras mojadas pueden
traer problemas al conducir. No se puede
parar, acelerar, o hacer curvas regularmente
en calzadas mojadas, pues la adherencia de
los neumáticos a la calzada no es tan
buena como en las calzadas secas. Y, en
caso de que la banda de rodamiento de los
neumáticos no esté en buenas condiciones,
la adherencia será aún peor.
Si empieza a llover cuando esté al volante,
reduzca la velocidad y sea más cuidadoso.
La calzada puede quedar mojada rápida-
mente, y al mismo tiempo sus reflejos pue-
den estar condicionados para conducir en
calzada seca.
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