KONTROLA I WYMIANA OLEJU USZCZELNIAJĄCEGO
W celu wykonania niniejszej czynności należy odkręcić sześć śrub kołnierza (45), tak
aby zdjąć kołnierz (105) i zewnętrzną ochronę (77).
Odkręcić trzy śruby pokrywy filtra (136) i zdjąć pokrywę (92) i filtr (42). Odkręcić
cztery śruby korpusu pompy (52) i wyjąć korpus pompy (1). Przy pomocy
odpowiedniego klucza odkręcić nakrętkę blokującą wirnik (18), ręcznie blokując
wirnik (4). Wyjąć wirnik (4) przy pomocy dźwigienki, jeśli konieczne. Wyciągnąć
wpust (17) i pierścień przeciwpiaskowy (15). W tym momencie obrócić pompę,
odkręcić i zdjąć korek (64). Przechylić pompę, aby usunąć olej z otworu korka (64) i
wlać go do zbiornika.
Przeanalizować olej: jeżeli pojawią się cząstki wody lub abrazyjne (np. piasek) zaleca
się sprawdzić stan uszczelnienia mechanicznego (16) i ewentualnie wymienić je (przez
wyspecjalizowany serwis). W tym ostatnim wypadku wymienić także olej
wprowadzając około 170 gr oleju typu MARCOL 152 ESSO. Przywrócić poziom
oleju wewnątrz komory olejowej uszczelniającej za pomocą odpowiedniego lejka
włożonego w otwór korka (64).
Przykręcić korek (64) w jego gnieździe i wykonać czynności odwrotne co do
demontażu w celu ponownego zmontowania pompy po uprzednim nasmarowaniu
gniazda pierścienia przeciwpiaskowego (15) odpowiednią ilością środka smarnego
teflonowego.
Uwaga ! Podczas montażu połączyć prawidłowo wszystkie pierścienie OR, nie
uszkadzając ich.
ZUŻYTY OLEJ MUSI ZOSTAĆ UNIESZKODLIWIONY ZGODNIE Z
OBOWIĄZUJĄCYMI PRZEPISAMI.
16
18
17
(Rys.7)
POLSKI
DRENAG 1000-1200
64
15
92
125
77
52
105
45
1
4
42
136