Imperfecciones del camino/Efecto
de inclinación
La conducción precisa del vehículo
y su manejo lo hacen muy sensible
a la respuesta de la superficie del
camino. Un jalón suave se puede
sentir en el volante dependiendo de
la inclinación del camino y/u otras
variaciones de la superficie tales
como canales o baches. Esto es
normal y el vehículo no requiere
servicio.
Salto/Vibración de neumáticos
Al conducir a velocidades lentas y
en curvas muy cerradas, el vehículo
puede tener saltos/vibraciones. Esto
es normal y el vehículo no requiere
servicio.
Reemplazo de rueda
Remplace las ruedas que estén
dobladas, agrietadas o muy
oxidadas o corroídas. Si las tuercas
de las ruedas se aflojan
frecuentemente, deben remplazarse
la rueda, los pernos y las tuercas de
la rueda. Si una rueda deja escapar
el aire, reemplácela. Algunas
ruedas de aluminio pueden ser
reparadas. Si existe cualquiera de
estas condiciones acuda a su
distribuidor.
Su distribuidor sabrá el tipo de
rueda que se necesita.
La capacidad de transporte de
carga, el diámetro, el ancho y el
descentramiento de las ruedas
nuevas deben ser los mismos que
los de la rueda que remplazan y
deben montarse de la misma
manera.
Sustituya las llantas, pernos y birlos
de la rueda con partes de equipo
original GM.
Advertencia
Puede ser peligroso usar ruedas,
pernos y tuercas de las ruedas
que no sean los correctos. Podría
afectar el frenado y el manejo del
vehículo. Las llantas pueden
perder aire y causar pérdida de
control, ocasionando un choque.
Use siempre la rueda, los pernos
y las tuercas de la rueda,
correctos para reemplazo.
Cuidado del vehículo
Advertencia
Si reemplaza una rueda por una
usada es peligroso. Ya que
posiblemente no conozca el uso
que ha tenido la rueda o la
distancia que ha recorrido.
Podrían fallar repentinamente y
provocar una colisión. Al
reemplazar las ruedas, use una
rueda nueva de equipo
original GM.
Precaución
Una rueda incorrecta también
puede causar problemas con la
vida de los baleros, el
enfriamiento de los frenos, la
calibración del velocímetro o del
odómetro, el direccionamiento de
los faros, la altura de las
defensas, la distancia del
vehículo con respecto al piso y el
espacio entre la carrocería y el
chasis para las llantas.
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