Siemens 1FK6 Instrucciones De Servicio página 124

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Fallos y alarmas
N° de fallo
Causa
F015
Motor bloqueado/sobrecargado (regulación de
intensidad), o hay un vuelco (característica
Motor bloqueado
U/f):
Carga estática demasiado alta.
El fallo se genera después que ha transcurrido
el tiempo ajustado en P805.
Se activa el binector B0156: palabra de estado
2. r553 bit28.
La identificación "accionamiento bloqueado"
depende de P792 (desviación consigna-real) y
P794.
P806 se puede ajustar de tal forma que la
identificación solo se lleve a cabo cuando el
accionamineto está parado: "en reposo" (P806
= 1, solo en la regulación de intensidad) o
desconectar completamente (P806 = 2).
El fallo se produce, en la regulación de
intensidad, cuando se han alcanzado los
límites de par (B0234).
La identificación, en el accionamiento esclavo,
está desconectada.
Para control U/f tiene que estar activo el
regulador I(max).
F017
PARADA SEGURA en servicio o interrupción
de la alimentación de 24 V durante el servicio
PARADA SEGURA
(solo para Kompakt PLUS).
solo Kompakt PLUS
F020
Se ha sobrepasado el valor límite de la
temperatura del motor.
Sobretemperatura del
motor
r949 = 1 sobrepasado el valor límite de la
temperatura del motor.
r949 = 2 cortocircuito en la línea del sensor de
temperatura del motor o sensor defectuoso.
r949 = 4 rotura de hilo en la línea del sensor
de temperatura del motor o sensor
defectuoso.
F021
Se ha sobrepasado el valor límite
parametrizado de la vigilancia I2t para el
Motor I2t
motor (P384.002).
F023
Se ha sobrepasado el valor límite de la
temperatura del ondulador.
Sobretemperatura
ondulador
12-2
Medidas
- Reducir la carga
- Soltar el freno
- Aumentar los límites de intensidad
- Aumentar el tiempo de bloqueo P805
- Aumentar el umbral de respuesta para la
desviación consigna-real P792
- Aumentar límites de par o consigna de par
- Controlar conexión, relación y secuencia de
las fases del motor
Solo característica U/f:
- Disminuir la aceleración
- Controlar ajuste de característica
- ¿Se ha puesto el puente para la PARADA
SEGURA?
- ¿Se ha conectado el mensaje de acuse de la
PARADA SEGURA?
- Controlar la alimentación de 24 V en
Kompakt PLUS.
- Se puede ajustar el umbral de temperatura
en P381.
- P131 = 0 -> anulación del fallo.
- Controlar el motor (carga, ventilación, etc.).
- La temperatura momentánea del motor se
puede leer en r009. (temperatura del motor).
- Controlar si en el sensor se ha producido
una rotura de cable o un cortocircuito.
Controlar: La constante de tiempo térmica del
motor (P383 Temp.mot.T1) ó el límite de
carga I2t del motor (P384.002).
La vigilancia I2t para el motor se activa
automáticamente si P383 >=100s (=ajuste de
fábrica) y P381 > 220°C. La vigilancia se
puede desactivar ajustando en P383 un valor
<100s.
- Medir temperatura de ventilación y ambiental
(considerar máxima y mínima de 0°C a 45°C)
- Si theta > 45 °C (Kompakt PLUS) o 40 °C
atender a las curvas de reducción.
- Controlar si funciona el ventilador.
- Controlar si en los orificios de entrada o de
salida de aire hay suciedad.
- En aparatos >= 22 kW se puede hacer reset
después de 1 minuto
6SE7087-8JP50
Instrucciones de servicio
08.2006
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

1fk71ft61fs6

Tabla de contenido