Instalación y puesta en marcha
[1]. Preparación
a. Cortar el tubo a la longitud deseada.
Eliminar las rebabas del tubo y las
virutas.
b. En los tubos lisos, practicar una
muesca según los datos que se es-
tablecen en la figura.
[2]. Ensamblaje del motor
a. Montar la rueda en el motor y
atornillar la plaquita en el cabezal del
mismo.
b. Medir la longitud (L) entre la rueda y
el cabezal.
c. Deslizar el motor en el tubo.
En los tubos lisos, colocar la ranura
sobre la corona.
d. Fijar el tubo en el motor por medio de
2 tornillos según el dato (L -10 mm).
e. Montar el tubo motorizado en el
soporte boquilla.
f. Montar el tubo motorizado en el
soporte del motor.
[3]. Rotación según el cableado
[4]. Ajuste de los finales de recorrido
a. Activar los 2 botones de ajuste.
b. Ajuste de la posición inferior:
Pulsar el botón pulsador de descenso
del mando.
Pulsar el botón stop cuando el toldo
baje hasta la posición inferior deseada.
Desactivar el botón de ajuste corres-
pondiente al sentido de descenso.
El toldo quedará ajustado.
c. Ajuste de la posición superior
Pulsar el botón pulsador de ascenso
del mando.
Pulsar el botón stop cuando el toldo
suba hasta la posición superior de-
seada.
Desactivar el botón de ajuste corres-
pondiente al sentido de ascenso.
REPARACIóN
El producto portador no reacciona:
Comprobar:
a. La alimentación del motor (24 V).
b. El cableado del motor.
El motor gira en sentido inverso a la
orden transmitida:
Comprobar:
a. El cableado.
b. Invertir los cables en caso necesario.
El toldo se detiene demasiado pronto:
Comprobar:
a. Que la rueda de arrastre esté bien
fijada al tubo.
b. Que se hayan ajustado correcta-
mente los finales de recorrido del motor.
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[1]
.a
ø mini = 26.6 mm e = 4 mm
[2]
.a
.c
.e
L - 10 mm
[3]
.a
[4]
.b
.b
L = 7 mm
.b
.d
L - 10 mm
+
+
-
.c
L
.f
+
10