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tanto el sistema ABS estará
completamente desactivado.
Para reactivar el sistema ABS:
•
Detener el vehículo y parar el
motor colocando el conmutador
de encendido en la posición
"OFF".
•
Volver a colocar el conmutador
de encendido en la posición
"ON" y arrancar el motor.
•
Una vez en marcha, el sistema
ABS se reactivará sólo después
de haber superado los 5 km/h
(3.1 mi/h).
EN CASO DE ANOMALÍA O CON ABS
DESACTIVADO, LA MOTO SE COM-
PORTA COMO SI NO ESTUVIERA
EQUIPADA CON DICHO SISTEMA.
LA MOTO TIENE UN ABS DE DOS CA-
NALES, ES DECIR QUE ACTÚA TAN-
TO SOBRE LA RUEDA DELANTERA
COMO SOBRE LA RUEDA TRASERA.
ES IMPORTANTE CONTROLAR QUE
LA RUEDA FÓNICA SIEMPRE ESTÉ
LIMPIA, Y PERIÓDICAMENTE CON-
TROLAR QUE LA DISTANCIA CON EL
SENSOR SEA CONSTANTE EN LOS
360 GRADOS. ES MUY IMPORTANTE
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ABS è quindi completamente di-
sattivato.
Per riattivare il sistema ABS:
•
Arrestare il veicolo e arrestare il
motore portando il commutatore
di accensione in posizione
"OFF".
•
Riportare il commutatore di ac-
censione in posizione "ON" e
avviare il motore.
•
Una volta in marcia il sistema
ABS sarà riattivato solo dopo
aver superato i 3.1 mi/h (5 km/
h).
IN CASO D'ANOMALIA O CON ABS DI-
SINSERITO, LA MOTO SI COMPORTA
COME SE NON FOSSE EQUIPAGGIA-
TA CON QUESTO SISTEMA.
IL MOTOVEICOLO HA L'ABS A DUE
CANALI, CIOÈ LAVORA SIA SULLA
RUOTA
ANTERIORE,
SIA
RUOTA POSTERIORE. É IMPORTAN-
TE CONTROLLARE SEMPRE CHE LA
RUOTA FONICA SIA PULITA, E PE-
RIODICAMENTE CONTROLLARE CHE
LA DISTANZA CON IL SENSORE SIA
COSTANTE SU TUTTI I 360 GRADI. É
MOLTO IMPORTANTE INVECE CHE IN
SULLA
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