Iluminación De Salida; Administración Carga; Batería - General Motors SIERRA 2014 Manual Del Propietário

Inactiva o presionando el botón
del transmisor de entrada sin
llave (RKE).
Esta función se puede cambiar.
Consulte "Luces de Ubicador del
Vehículo" en Personalización del
vehículo en la página 5-52.
Iluminación de salida
Las luces interiores, los faros
delanteros, las luces de
estacionamiento, las luces de
reversa y las luces de a placa se
encienden al quitar la llave de la
ignición. Las luces interiores se
apagan automáticamente en
20 segundos. Las luces interiores
no se encienden si el control
de la luz de techo está en la
posición OFF.
Las luces exteriores se apagan de
inmediato apagando el control de
lámparas exteriores.
Esta función se puede cambiar. Ver
Personalización del vehículo en la
página 5-52.
Administración carga
batería
El vehículo tiene Administración de
corriente eléctrica (EPM) que estima
la temperatura y el estado de carga
de la batería. Luego ajusta el voltaje
para un mejor desempeño y vida
extendida de la batería.
Cuando el estado de carga de la
batería es bajo, el voltaje se eleva
ligeramente para recuperar
rápidamente la carga. Cuando el
estado de carga es alto, el voltaje
se baja ligeramente para evitar la
sobrecarga. El medidor de voltaje o
la pantalla del centro de información
del conductor (DIC), si están
equipados, pueden mostrar
elevación o baja de voltaje. Esto es
normal. Si existe un problema, se
mostrará una alerta.
La batería puede descargarse en
marcha sin desplazamiento si las
cargas eléctricas son muy altas.
Esto se aplica a todos los
vehículos. Esto se debe a que el
generador (alternador) no gira lo
Iluminación
suficientemente rápido cuando está
en marcha sin desplazamiento para
producir toda la potencia que se
necesita para cargas eléctricas muy
altas.
Una carga eléctrica alta ocurre
cuando varios de los siguientes
elementos están encendidos: faros,
luces altas, lámparas de niebla,
desempañador de parabrisas
trasero, ventilador de control de
clima a alta velocidad, asientos
calentados, ventiladores de
enfriamiento del motor, cargas de
remolque y cargas conectadas a las
salidas de corriente de accesorios.
El EPM trabaja para prevenir la
descarga excesiva de la batería.
Esto lo hace balanceando la salida
del generador y las necesidades
eléctricas del vehículo. Puede
aumentar la velocidad del motor
cuando está en marcha sin
desplazamiento para generar más
corriente, cada vez que sea
necesario. Puede reducir
temporalmente las demandas de
corriente de algunos accesorios.
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