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9-72
Conducción y funcionamiento
Control de velocidad
constante
Advertencia
El control de velocidad crucero
podría ser peligroso en los
lugares donde no es posible
manejar a una velocidad
constante de manera segura. No
utilice el control crucero en
caminos con cruces o tráfico
pesado.
El control de velocidad crucero
puede ser peligros en caminos
resbalosos. En dichos caminos,
los cambios rápidos de tracción
en las llantas podrían provocar el
giro sin tracción excesivo y podría
perder el control del vehículo. No
utilice el control de velocidad
crucero en caminos resbalosos.
Con el control de velocidad crucero
se puede mantener una velocidad
de 40 km/h (25 mph) o mayor sin
necesidad de mantener el pie
sobre el acelerador. El control de
velocidad crucero no funciona a
velocidades por debajo de los
40 km/h (25 mph).
Si aplica los frenos, el control de
velocidad crucero se desactiva.
Si está equipado con transmisión
automática de 6 velocidades
Hydra-Matic, o Allison, para obtener
una explicación de cómo el control
crucero interactúa con la Modalidad
de selección de rango, con la
modalidad de remolque/arrastre y
con los sistemas de frenado en
pendiente, consulte "Frenando en
pendientes de Remolque/arrastre"
en Modalidad Remolcar/arrastrar en
la página 9-47.
Si se está usando el control crucero
y el sistema de control de tracción
(TCS) o StabiliTrak comienza a
limitar el giro de las ruedas, se
desactivará automáticamente el
control crucero. Consulte Control de
tracción/Control de estabilidad
electrónica en la página 9-68.
Si ocurre una alerta de colisión
cuando el control crucero está
activado, el control crucero se
desactiva. Consulte Sistema de
Alerta de colisión frontal (FCA) en la
página 9-80. Cuando las
condiciones del camino permiten
que el control de crucero se use de
nuevo con seguridad, se puede
volver a encender.
(encendido/apagado): Presione
para encender o apagar el sistema.
La luz indicadora es blanca cuando
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