Velocidad antes de cambio de D
(conducir) a M (modo manual)
Rango después de cambio de D
(conducir) a M (modo manual)
El frenado en pendiente no está
disponible cuando el Módulo de
selección de rango está activo.
Consulte Modalidad Remolcar/
arrastrar en la página 9-47.
Mientras usa el Modo de selección
de rango, se pueden usar el Control
crucero y el Modo de remolque/
arrastre.
Si el vehículo cuenta con un freno
de escape también lo puede usar,
pero no reducirá automáticamente
la transmisión. Ver "Freno de
escape" en el suplemento Duramax
Diesel.
6ta
5ta
4ta
3ra
M4
M4
M3
M2
Precaución
El girar las llantas o mantener el
vehículo en su lugar en una
pendiente utilizando únicamente
el pedal acelerador podría dañar
la transmisión. La reparación no
estará cubierta por la garantía del
vehículo. Si está atascado no gire
las llantas. Al detenerse en una
pendiente utilice los frenos para
mantener el vehículo en su lugar.
Módulo de baja tracción
El modo de baja tracción ayuda en
la aceleración del vehículo cuando
las condiciones del camino son
resbalosas, tales como con hielo o
nieve. Con el vehículo parado,
Conducción y funcionamiento
seleccione M2 usando el Módulo de
2da
1ra
selección de rango. Esto limitará el
par a las ruedas y ayudará a
prevenir que las llantas derrapen.
M2
M1
Modo remolcar/jalar
Los vehículos con una transmisión
automática cuentan con una
Modalidad de remolque/arrastre. La
Modalidad de remolque/arrastre
ajusta el patrón de cambio de la
transmisión para reducir el ciclo de
cambio, proporcionando un
aumento de rendimiento, control
de vehículo y enfriado de la
transmisión cuando se conduce
en pendientes inclinadas o
montañosas, se remolcan, o se
arrastran cargas pesadas.
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