Carga Compartida; Opción De Conexión De Resistencia De Frenado - Danfoss FC 300 Manual De Funcionamiento

Manual de funcionamiento del FC 300

Carga compartida

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Con la carga compartida puede conectar varios circuitos intermedios de CC del FC 300 si extiende
la instalación utilizando fusibles extra y bobinas CA (véase la ilustración).
¡NOTA!:
Los cables de carga compartida deben estar apantallados/blindados. Si se utiliza un cable que
no esté apantallado/blindado, no se cumplirá con algunos de los requisitos del EMC. Para más
información, consulte las Especificaciones del EMC en la Guía de Diseño VLT AutomationDrive FC 300.
Se pueden producir niveles de
tensión de hasta 975 V CC entre los
terminales 88 y 89.
Opción de conexión de resistencia de frenado
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El cable de conexión a la resistencia de freno
debe estar apantallado/blindado.
Utilice abrazaderas de cable para conectar la pantalla al armario metálico del FC 300 y
1.
a la placa de desacoplamiento de la resistencia de freno.
2. Elija la dimensión de la sección transversal del cable de freno para que se adecue a la intensidad de frenado.
¡NOTA!:
Se pueden producir tensiones de hasta 975 V CC (y 600 V CA) entre los terminales.
¡NOTA!:
Si se produce un cortocircuito en la resistencia de freno, impida la disipación de la
potencia en la resistencia de freno utilizando un interruptor de corriente o un contactor
para desconectar la alimentación para el convertidor de frecuencia. El contactor
sólo se puede controlar con el convertidor de frecuencia.
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Instrucciones de montaje
MG.33.A4.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
No. 88 89 Carga compartida
-CC +CC
Nº 81 82 Resistencia de freno
R- R+ terminales