Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Instrucciones De Funcionamiento página 115

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Lista de fallos
En la columna "Respuesta P" está indicada la respuesta a fallo ajustada en fábrica. La
indicación "P" significa que la respuesta es programable (a través de P83_ Respuesta a
fallo o con IPOS
programable a través de P555 Respuesta a fallo DCS. En caso de fallo 109, la indicación
"P" significa que la respuesta es programable a través de P556 Respuesta de alarma DCS.
Error
Código Denominación Respuesta (P) Código Denominación
00
Sin fallos
Desconexión
01
Sobrecorriente
inmediata
Desconexión
03
Fallo a tierra
inmediata
Desconexión
04
Freno chopper
inmediata
06
Fallo de fase
Desconexión
de red
inmediata
Sobretensión
Desconexión
07
del circuito
inmediata
intermedio
Control de
Desconexión
08
velocidad
inmediata (P)
Puesta en
Desconexión
09
marcha
inmediata
Instrucciones de funcionamiento – Variadores vectoriales MOVIDRIVE
plus®
). En caso de fallo 108, la indicación "P" significa que la respuesta es
Subfallo
0
Etapa de salida
1
Vigilancia U
o vigilancia
CE
de subtensión de unidad
5
Variador permanece en
limitación de corriente por
hardware
0
Fallo a tierra
0
Tensión de circuito inter-
medio demasiado alta en
1
funcionamiento 4Q
0
Tensión de circuito inter-
medio periódicamente
demasiado baja
0
Tensión de circuito inter-
medio demasiado alta en
1
funcionamiento 2Q
0
Variador en la limitación de
corriente o en la limitación
de deslizamiento
3
Se ha sobrepasado el
límite de sistema
"Velocidad real"
Diferencia de velocidad
entre valor de consigna de
rampa y valor real para 2×
tiempo de rampa es supe-
rior al deslizamiento espe-
rado.
4
Se ha sobrepasado la
velocidad máxima de
campo de giro.
Se ha sobrepasado la fre-
cuencia máxima de campo
de giro (en VFC máx.
150 Hz y en U/f máx.
600 Hz).
0
Falta puesta en marcha
1
Seleccionado un modo de
funcionamiento erróneo
2
Tipo de encoder erróneo o
tarjeta de encoder defec-
tuosa
Servicio
Mensajes y lista de fallos
Causa posible
Cortocircuito en la salida
Motor demasiado grande
Etapa de salida defectuosa
Limitación de rampa desco-
nectada y tiempo de rampa
ajustado demasiado corto
Fallo a tierra
en la línea de alimentación
del motor
en el variador
en el motor
Potencia regenerativa
demasiado elevada
circuito de resistencia de
frenado interrumpido
Cortocircuito en el circuito
de resistencia de frenado
Valor de resistencia de
frenado demasiado alto
Freno chopper defectuoso
Fallo de fase
Tensión del circuito intermedio
demasiado alta
El regulador de velocidad o
el regulador de corriente
(en el modo de funciona-
miento VFC sin encoder)
trabaja al límite de corriente
ajustado debido a la sobre-
carga mecánica o fallo de
fase en la red o en el motor.
El encoder no está correc-
tamente conectado o el
sentido de giro es inco-
rrecto.
En la regulación del par se
sobrepasa n
.
máx
En modo de funciona-
miento VFC: frecuencia de
salida à 150 Hz
En modo de funciona-
miento U/f: frecuencia de
salida à 600 Hz
El variador no se ha puesto en
marcha aún para el modo de
funcionamiento seleccionado.
®
MDX60B/61B
Medida
Eliminar el cortocircuito
Conectar un motor más
pequeño
En caso de etapa de salida
defectuosa consultar al ser-
vicio de SEW
Activar P 138 y/o alargar el
tiempo de rampa
Eliminar el contacto a tierra
Consultar al servicio de
SEW
Prolongar las rampas de
deceleración
Comprobar las conexiones
de la resistencia de frenado
Comprobar los datos téc-
nicos de la resistencia de
frenado
En el caso de freno chopper
defectuoso, cambiar el
®
MOVIDRIVE
Comprobar la línea de alimenta-
ción de red
Prolongar las rampas de
deceleración
Comprobar la línea de ali-
mentación a la resistencia
de frenado
Comprobar los datos téc-
nicos de la resistencia de
frenado
Reducir la carga
Aumentar el tiempo de
retardo ajustado (P501 o
P503)
Comprobar la conexión del
encoder, si fuera necesario
cambiar los pares A/A y B/B
Comprobar la alimentación
de tensión del encoder
Comprobar la limitación de
corriente
Si fuera necesario, pro-
longar las rampas
Comprobar el motor y el
cable de motor
Comprobar las fases de
alimentación
Llevar a cabo la puesta en
marcha para el modo de funcio-
namiento correspondiente.
7
115

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