Ryobi RIG2000PC Manual De Utilización página 282

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
CERINŢE SPECIALE:
Consultaţi un electrician autorizat, un inspector de
electricitate sau agenţia locală care are jurisdicţie în
probleme electrice:
■ În anumite zone, generatoarele trebuie înregistrate la
companiile locale de furnizare a electricităţii.
■ Dacă generatorul este utilizat la un punct de lucru
în construcţii, trebuie respectate şi reglementări
suplimentare în domeniu.
AFIŞAJUL CU LED-URI
A se vedea figura 2.
SUB TENSIUNE
Indicatorul de tensiune se va aprinde atunci când
generatorul este pornit şi prizele sunt operaţionale.
OBSERVAŢIE: Dacă generatorul intră în suprasarcină,
indicatorul de tensiune se va stinge.
SUPRASARCINĂ:
Indicatorul de suprasarcină se va aprinde atunci când sunt
depăşite puterea/amperajul furnizat de generator. Pentru
a reseta generatorul, deconectaţi toţi consumatorii şi
apăsaţi pe butonul de resetare (vezi fi g. 1) Reconectaţi pe
rând consumatorii la generator şi fi ţi atent să nu depăşiţi
puterea nominală a acestuia.
LUBRIFIANT:
Indicatorul de ulei se va aprinde şi motorul se va opri în
cazul în care nivelul de ulei din motor devine prea scăzut.
Motorul nu poate fi pornit înainte de a reface nivelul
uleiului.
OBSERVAŢIE: Este normal ca indicatoarele să se
aprindă sau să clipească la pornirea motorului. După ce
motorul se încălzeşte, indicatoarele vor reveni la starea
implicită descrisă mai sus.
VERIFICAREA/ADĂUGAREA LUBRIFIANTULUI
A se vedea figura 3.
ATENŢIE
Încercarea de a porni motorul înainte de a fi alimentat
corespunzător cu ulei poate duce la defectarea
acestuia. Lubrifi antul pentru motor are o infl uenţă
majoră asupra duratei de viaţă şi a performanţelor
motorului. Pentru uz general la toate temperaturile este
recomandat uleiul SAE 10W-30. Utilizaţi întotdeauna
ulei pentru motoare în 4 timpi care sunt conforme cu
standardul API clasifi care SJ.
OBSERVAŢIE: Nu utilizaţi uleiuri pentru motoare în 2
timpi sau non-detergent, deoarece vor deteriora motorul.
■ Deşurubaţi şuruburile de pe laterala capacului
motorului. Scoateţi capacul şi puneţi-l deoparte.
■ Deşurubaţi capacul/joja de ulei şi îndepărtaţi-o.
■ Ştergeţi joja şi reintroduceţi-o în orificiu; nu o
reînşurubaţi.
■ Scoateţi din nou joja şi verificaţi nivelul de lubrifiant.
Nivelul de lubrifiant trebuie să fie între semnele de
minim şi maxim de pe jojă.
■ Dacă nivelul este scăzut, adăugaţi lubrifiant până
nivelul ajunge între semnele de pe jojă.
■ Reinstalaţi capacul de ulei/joja şi fixaţi-le.
UTILIZAREA ADITIVILOR DE COMBUSTIBIL
■ Combustibilul îmbătrâneşte, se oxidează şi se
descompune în timp. Adăugarea unui aditiv de
stabilizare (nu este inclus) extinde durata de viaţă a
combustibilului și previne formarea de depozite care
pot înfunda sistemul de alimentare cu combustibil.
Urmaţi indicaţiile fabricantului aditivului pentru a stabili
proporţia corectă a amestecului.
■ Amestecaţi aditivul de stabilizare cu benzina înainte
de a umple rezervorul, folosind o canistră sau alt
recipient aprobat şi clătinaţi uşor pentru amestecare.
OBSERVAŢIE: Pentru a controla cantitatea de
stabilizator adăugată în motor, amestecaţi întotdeauna
aditivul cu benzina înainte de a umple rezervorul.
■ Montaţi şi strângeţi buşonul rezervorului.
■ Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze cel puţin 5
minute, pentru a permite aditivului să pătrundă în tot
sistemul de alimentare cu combustibil.
COMBUSTIBILI CU ETANOL
Nu utilizaţi combustibil de tipul E15 sau E85 (sau
combustibil cu conţinut de etanol mai mare de 10%).
Utilizarea acestora este o încălcare a legii şi, în plus,
vor defecta motorul şi vor anula garanţia produsului.
Deteriorarea sistemului de alimentare sau a problemelor
de funcţionare rezultând din folosirea unui combustibil
oxigenat mai multe procente decât cele menţionate mai
sus nu sunt acoperite de garanţie.
Etanol. Se permite utilizarea benzinei cu adaos de maxim
10% etanol din volum (cunoscută uzual ca E10). Utilizarea
de E15 şi E85 nu este permisă.
271
ATENŢIE