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Una vez terminada la operación:
❒ coloque la rueda de repuesto D-fig. 122 en el compar-
timento del maletero;
❒ vuelva a colocar en su compartimento C el gato par-
cialmente abierto forzándolo ligeramente en su alo-
jamiento para evitar posibles vibraciones durante la
marcha;
❒ vuelva a colocar las herramientas utilizadas en los es-
pacios específicos del compartimento;
❒ coloque el compartimento con las herramientas en la
rueda de repuesto, enroscando el dispositivo de blo-
queo B;
❒ coloque correctamente la alfombra de revestimiento
del maletero.
ADVERTENCIA No utilice cámaras de aire en los neu-
máticos sin cámara (tubeless). Controle periódicamente
la presión de los neumáticos y de la rueda de repuesto.
ADVERTENCIA La eventual sustitución del tipo de rue-
das empleadas (llantas de aleación en lugar de acero o vi-
ceversa) implica necesariamente el reemplazo total de los
tornillos de fijación suministrados por otros de longitud
adecuada, y la adaptación de una rueda de repuesto es-
pecífica, diferente por sus características de fabricación.
Es necesario conservar los tornillos y la rueda reempla-
zados ya que serán indispensables en caso de una futura
reutilización de las ruedas originales.
KIT DE REPARACIÓN RÁPIDA DE LOS
NEUMÁTICOS FIX&GO automatic
El kit de reparación rápida de los neumáticos Fix&Go au-
tomatic está ubicado en el maletero; la bolsa de herra-
mientas fig. 131 está bajo el asiento lado conductor fijada
con velcro.
El kit fig. 132 incluye:
❒ una botella A con el líquido sellador, dotada de:
– un tubo de llenado B;
– una etiqueta adhesiva C con el mensaje máx.
80 km/h , que debe colocarse en una zona bien visi-
ble para el conductor (en el salpicadero) después de
reparar el neumático;
fig. 131
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0Z0607m
143
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