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CARROCERÍA
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
PROTECCIÓN CONTRA LOS AGENTES
ATMOSFÉRICOS
Las causas principales de los fenómenos de corrosión se
SEGURIDAD
deben a:
❒ la contaminación atmosférica;
❒ la salinidad y la humedad de la atmósfera (zonas marí-
ARRANQUE
timas o clima húmedo y caluroso);
Y CONDUCCIÓN
❒ las condiciones ambientales según las estaciones del año.
Además, no debe subestimarse la acción abrasiva del pol-
TESTIGOS
vo atmosférico y de la arena que arrastra el viento, del ba-
Y MENSAJES
rro y de la gravilla que lanzan los otros vehículos.
Fiat ha adoptado las mejores soluciones tecnológicas pa-
ra proteger eficazmente la carrocería contra la corrosión.
EN CASO
DE EMERGENCIA
Estas son las principales soluciones:
❒ productos y sistemas de pintura que confieren al vehí-
culo una excelente resistencia a la corrosión y a la abra-
MANTENIMIENTO
sión;
Y CUIDADOS
❒ empleo de chapas galvanizadas (o previamente tratadas)
dotadas de una alta resistencia a la corrosión;
❒ aplicación de productos cerosos con un alto nivel de
DATOS TÉCNICOS
protección en los bajos de la carrocería, en el compar-
timento motor, en el interior del pasarrueda y en otros
elementos;
❒ aplicación de materiales plásticos para proteger los pun-
ÍNDICE
tos más expuestos: partes inferiores de las puertas, in-
terior de los guardabarros, bordes, etc;
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❒ uso de elementos estructurales abiertos para evitar la
condensación y el estancamiento de agua, que puedan
favorecer la oxidación de las partes interiores.
GARANTÍA DE LA PARTE EXTERIOR
DEL VEHÍCULO Y DE LOS BAJOS
DE LA CARROCERÍA
El vehículo tiene una garantía contra la perforación debi-
da a la corrosión de cualquier elemento original de la es-
tructura o de la carrocería.
Para las condiciones generales de esta garantía, véase el Li-
bro de Garantía.
CONSEJOS PARA CONSERVAR
LA CARROCERÍA EN BUEN ESTADO
Pintura
La función de la pintura no es sólo estética sino que tam-
bién sirve para proteger la chapa sobre la que se aplica.
En caso de abrasiones o ralladuras profundas, realice in-
mediatamente los retoques necesarios para evitar la for-
mación de óxido. Para retocar la pintura, utilice sólo pro-
ductos originales (consulte el apartado Tarjeta de identifi-
cación de la pintura de la carrocería en el capítulo Datos
Técnicos).
El mantenimiento normal de la pintura consiste en el lava-
do de la misma con una periodicidad que depende de las
condiciones y del ambiente de uso. Por ejemplo, en las zo-
nas con contaminación atmosférica elevada o si se circula
por carreteras con sales antihielo, se recomienda lavar el
vehículo con mayor frecuencia.
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