Servicio Para Sus Neumáticos - Ford EcoSport Manual Del Propietário

EcoSport Manual 12-2006
Temperatura A, B y C
Los grados por temperatura son A (el
más alto) B y C, y representan la re-
sistencia de un neumático a generar
calor y a su capacidad para disiparlo,
cuando se lo ensaya bajo condiciones
controladas en una sala de laboratorio
sobre una específica pista rodante de
ensayo.
Temperaturas elevadas y sostenidas
pueden causar una degeneración en el
material del neumático y reducir su
vida y, además, el exceso de tempera-
tura en un neumático puede conducir
a una falla repentina del mismo.
¡Atención!
El grado de temperatura de
un neumático está establecido
para ese neumático, siempre y
cuando esté inflado a la presión
recomendada y sin sobrecargas.
Excesiva velocidad, falta de pre-
sión o sobrecargas, ya sea en
forma aislada o en combinación,
pueden conducir al sobrecalen-
tamiento de los neumáticos y
una posible falla brusca de los
mismos.
24/11/06 1:10 PM
Mantenimiento y cuidado
SERVICIO PARA SUS
NEUMÁTICOS
Revisando la presión de los neumáti-
cos:
• Utilice un manómetro preciso para
neumáticos.
• Verifique la presión de los neumáti-
cos cuando los mismos están fríos,
después que su vehículo estuvo es-
tacionado por lo menos por una ho-
ra o que haya recorrido como máxi-
mo una distancia de 2 kilómetros
(20 cuadras)
• Infle sus neumáticos a la presión re-
comendada según las tablas de Pre-
sión de Inflado de Neumáticos.
¡Atención!
Los neumáticos inflados a
una presión incorrecta pueden
afectar la conducción y manio-
brabilidad de su vehículo, y fa-
llar en forma brusca con la con-
siguiente pérdida total del con-
trol de su unidad.
Picos de inflado (válvulas)
Mantenga las tapas de los picos de in-
flado siempre firmemente ajustadas
para evitar que se introduzcan partí-
culas en la válvula. Al inflar los neu-
máticos verifique que los picos de in-
flado no tengan pérdidas.
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