336 QUÉ HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA
apagado). Para más información del ESC refiérase a "Control
de Estabilidad Electrónico" en este manual.
¡PRECAUCIÓN!
Cuando "balancee" un vehículo atascado cambiando la velo-
z
cidad de primera a reversa, no haga patinar las ruedas arriba
de 24 Km/h (15 mph) o el tren de fuerza podría dañarse.
Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado rápido
z
puede provocar un sobrecalentamiento de la transmisión y
su falla. También puede dañar las llantas. No haga girar las
ruedas arriba de 48 Km/h (30 mph)
¡ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas a gran velocidad puede ser peligroso.
Las fuerzas generadas por las excesivas velocidades de las
ruedas pueden ocasionar daños o fallas a las llantas. Una
llanta podría explotar y lesionar a alguien. No haga girar
las ruedas de su vehículo más rápido de 48 km/h (30 mph)
cuando esté atascado. No permita que nadie esté cerca de
la rueda cuando esta gire, no importa cuál sea la velocidad.
.
PALANCA DE LA TRANSMISIÓN ATASCADA
Si ocurre algún mal funcionamiento y la palanca de velocida-
des no puede ser sacada de PARK (estacionamiento), puede
usar el siguiente procedimiento para mover temporalmente
la palanca.
1. Coloque firmemente el freno de estacionamiento.
2. Remueva la cubierta de la palanca de velocidades
atascada.
3. Gire el interruptor de la ignición a la posición ON/RUN
(encendido/marcha), sin encender el motor.
4. Presione el pedal del freno y manténgalo presionado.
5. Use un desarmador pequeño, presione y sostenga la
palanca de liberación hacia delante.
6. Mueva la palanca a la posición de NUETRAL (neutral).
7. El vehículo podrá ser encendido en la posición de neutral.
8. Reinstale la cubierta de la palanca de velocidades.