Gestion; Almacenaje; Transporte; Advertencias - DAB PUMPS ALM 200 Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

ALM 200 - ALP 800 no embridadas, 1" ½ M GAS / ALM (E) 500 – ALP (E) 2000 no embridadas, 2" M GAS / KLM/P (E) 40 -
DKLM/P (E) 40 embridadas DN40 – PN 10 (aceptan también PN6) / KLM/P (E) 50 – DKLM/P (E) 50 embridadas DN50 – PN
10 (aceptan también PN6) / KLM/P (E) 65 – DKLM/P (E) 65 embridadas DN65 – PN 10 (aceptan también PN6) / KLM/P (E) 80
– DKLM/P (E) 80 embridadas DN 80 – PN10 (aceptan también PN6); sobre demanda PN16 / CP (E) - DCP (E) DN 40÷50 -
PN 16 / CM (E) - DCM (E) DN 40÷150 - PN 16.
− Campo de temperatura del líquido de –15°C a +120°C / Temperatura de almacenaje de – 10°C a +40°C
ALM 200, ALP 800, ALM (E) 500, ALP (E) 2000, KLM 40, KLP 40, DKLM 40, DKLP 40, KLM 50, KLP 50, DKLM 50, DKLP 50,
KLM 65, KLP 65, DKLM 65, DKLP 65, KLM 80, KLP 80, DKLM 80, DKLP 80, KLPE 40, DKLPE 40, KLME 50, KLPE 50, DKLME
50, DKLPE 50, KLME 65, KLPE 65, DKLME 65, DKLPE 65, KLME 80, KLPE 80, DKLME 80, DKLPE 80, CM 40/440, CM 40/540,
CM 40/670, CM 40/870, CM 50/510, CM 50/630, CM 50/780, CM 50/1000, CP 40/1900, CP 40/2300, CP 40/2700, CP 40/3500,
CP 50/2200, CP 50/2600, CP 50/3100, CP 50/4100, CME 40/870, CME 50/1000, CPE 40/2300, CPE 40/3500, CPE 50/2600,
CPE 50/4100
− Campo de temperatura del líquido de –10°C a +130°C / Temperatura de almacenaje de +5°C a +40°C
CM 40/1300, CM 40/1450, CM 50/1270, CM 50/1420, CP 40/3800, CP 40/4700, CP 40/5500, CP 40/6200, CP 50/4600, CP
50/5100, CP 50/5650, CME 40/1450, CME 50/1420, CPE 40/4700, CPE 40/5500, CPE 40/6200, CPE 50/4600, CPE 50/5650,
DCM 40/380, DCM 40/460, DCM 40/620, DCM 50/460, DCM 50/630, DCM 50/880, DCM 65/670, DCM 65/820, DCM 65/900,
DCM 80/630, DCM 80/730, DCM 80/860, DCM 80/1020, DCM 100/820, DCM 100/1000, DCM 100/1200, DCM 100/1450, DCP
40/1250, DCP 40/1650, DCP 40/2050, DCP 40/2450, DCP 50/1550, DCP 50/1900, DCP 50/2450, DCP 50/3000, DCP 50/3650,
DCP 65/2300, DCP 65/2650, DCP 65/3250, DCP 65/3700, DCP 80/2530, DCP 80/3050, DCP 80/3650, DCP 80/4100, DCP
100/2450, DCP 100/2750, DCP 100/2800, DCP 100/2900, DCP 100/3300, DCP 100/3750, DCME 40/620, DCME 50/460, DCME
50/880, DCME 65/670, DCME 65/900, DCME 80/730, DCME 80/1020, DCME 100/1000, DCME 100/1200, DCME 100/1450,
DCPE 40/1650, DCPE 40/2450, DCPE 50/1550, DCPE 50/2450, DCPE 50/3650, DCPE 65/2300, DCPE 65/2650, DCPE
65/3250, DCPE 65/3700, DCPE 80/2530, DCPE 80/3050, DCPE 80/3650, DCPE 80/4100, DCPE 100/2450, DCPE 100/2750,
DCPE 100/2900, DCPE 100/3300, DCPE 100/3750
− Máxima temperatura ambiente:
− Humedad relativa del aire:
− Grado de protección motor:
− Clase de protección:
− Potencia absorbida:
4.

GESTION

4.1

Almacenaje

Todas las bombas deben ser almacenadas en locales cubiertos, secos y si es posible con humedad relativa del aire constante, sin
vibraciones ni polvo. Se suministran con su embalaje original, donde se pueden conservar hasta su instalación. De no ser posible,
hay que cerrar con cuidado la boca de aspiración y de alimentación.
4.2

Transporte

Evitar que las electrobombas sufran inútiles golpes o choques. Las figuras siguientes indican cómo hay que izar respectivamente las
electrobombas de ejcución única (KLM – KLP – CM – CP) – Fig. 1 – y las de ejecución doble (DKLM – DKLP – DCM – DCP) – Fig.
2 – en la fase de la instalación, una vez sacadas del embalaje.
4.3 Pesos
La placa adhesiva colocada en el embalaje, indica el peso total de la electrobomba.
5.

ADVERTENCIAS

5.1 Control de la rotación del eje motor
Antes de proceder a instalar la bomba, comprobar que las partes en movimiento giren libremente. A tal fin realizar lo siguiente,
según la bomba en examen:
ALM – ALP – KL – DKL – CP: quitar el cubreventilador del alojamiento de la tapa posterior del motor . Usar un destornillador en la
ranura prevista en el árbol motor, en el lado de la ventilación. En el caso de bloqueo, girar el destornillador golpeándolo ligeramente
con el martillo (fig. A).
CM: quitar el cubreventilador del alojamiento de la tapa posterior del motor , desenroscado las tuercas ciegas. Manualmente con el
ventilador, hacer que el árbol motor gire varias veces. Si no fuera posible, desmontar el cuerpo de la bomba, aflojando los tornillos a
fin de comprobar si hay algún cuerpo extraño dentro de ésta. Para montarla otra vez, hacer las mismas operaciones, pero al revés.
No esforzar el ventilador con pinzas u otras herramientas al tratar de desbloquear la bomba, ya que se
podría deformar o estropear.
5.2

Nuevas instalaciones

Antes de poner en marcha instalaciones nuevas, hay que limpiar con cuidado las válvulas, tuberías, depósitos y uniones. A menudo
las virutas de soldadura, trozos de óxidaciones u otras impurezas se desprenden sólo tras un cierto periodo de tiempo. Para que no
entren en la bomba hay que utilizar filtros aptos a retenerlos. La superficie del filtro debe tener una sección de al menos 3 veces
más grande que la de la tubería donde está montado el filtro, a fin de no provocar pérdidas de carga excesivas. Es conveniente
utilizar filtros TRONCO CONICOS fabricados con material resistente a la corrosión (VER DIN 4181):
ESPAÑOL
+40°C
max 95%
ver la placa en el embalaje
F
ver la placa de los datos eléctricos
30