7.4
Le pompe devono essere sempre collegate ad un interruttore esterno.
7.5
I motori monofase sono muniti di protezione termo-amperometrica e possono essere collegati direttamente alla rete
7.6
I motori trifase devono essere protetti da appositi salvamotori tarati opportunamente in rapporto alla corrente di targa.
7.7
Negli impianti dove è prevista l'esecuzione gemellare, ai fini della continuità di servizio, prevedere cablaggi ed
interruttori separati per ogni singola pompa.
8.
AVVIAMENTO
8.1
Prima dell'avviamento è indispensabile riempire l'impianto con acqua e spurgare l'aria. Spurgare il corpo pompa
dall'aria residua tramite l'apposito rubinetto di sfiato (non fornito per versione ALM 200 – ALP 800) fino a quando
fuoriesce solo acqua. (Fig.E) Questo per far in modo che la tenuta meccanica risulti ben lubrificata e che la pompa
cominci subito a funzionare in modo regolare. Il funzionamento a secco, anche per brevi periodi, provoca danni
irreparabili alla tenuta meccanica.
8.2
Dare tensione e controllare il giusto senso di rotazione nei motori trifase, che, osservando il motore dal lato ventola,
dovrà avvenire in senso orario (Fig.F). In caso contrario invertire tra di loro due qualsiasi conduttori di fase, dopo aver
scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.
8.3
Con l'elettropompa in funzione, verificare la tensione di alimentazione ai morsetti del motore che non deve differire del
+/- 5% dal valore nominale.(Fig.G)
8.4
Con il gruppo in regime di funzionamento, controllare che la corrente assorbita dal motore non superi quella di targa.
9.
PRECAUZIONI
9.1
L'elettropompa non deve essere sottoposta ad un eccessivo numero di avviamenti per ora. Il numero massimo
ammissibile è il seguente:
MOTORI MONOFASE
MOTORI TRIFASE FINO A 5.5 HP
MOTORI TRIFASE DA 7,5 A 60 HP
9.2
PERICOLO DI GELO: Fig.H
Non richiudere il tappo di scarico finché la pompa non verrà utilizzata nuovamente.
L'avviamento dopo lunga inattività richiede il ripetersi delle operazioni descritte nei paragrafi "AVVERTENZE" ed
"AVVIAMENTO" precedentemente elencate.
10.
MANUTENZIONE E PULIZIA
10.1
10.2
10.3
10.4
L'elettropompa nel funzionamento normale non richiede alcun tipo di manutenzione. Tuttavia è consigliabile un
periodico controllo dell'assorbimento di corrente, della prevalenza manometrica a bocca chiusa e della massima
portata, che permetta di individuare preventivamente guasti od usure.
10.5
Per alcuni modelli in cui è presente l'ingrassatore, è previsto l'ingrassaggio dei cuscinetti del motore ogni 3000 ore di
funzionamento, tempo che si deve ridurre in caso di impieghi gravosi. Provvedere quindi al ripristino del grasso
attraverso gli appositi ingrassatori.
10.6
Dopo qualsiasi operazione che implichi lo smontaggio della testata motore dal corpo pompa, è consigliabile
sostituire l'OR di tenuta tra corpo pompa e supporto.
Il fluido contenuto nell'impianto, oltre che ad alta temperatura e pressione, può trovarsi anche
sotto forma di vapore! PERICOLO DI USTIONI!
Può essere pericoloso anche solo toccare la pompa o parti dell'impianto.
Verificare che la fuoriuscita del liquido non danneggi cose o persone specialmente negli impianti
che utilizzano acqua calda. Lo scarico dell'impianto deve essere eseguito solo quando la
temperatura del liquido ha raggiunto quella ambiente.
Il fluido contenuto nell'impianto, oltre che ad alta temperatura e pressione, può trovarsi anche
sotto forma di vapore! PERICOLO DI USTIONI!
Può essere pericoloso anche toccare la pompa e le parti dell'impianto a causa dell'alta
temperatura a cui possono essere sottoposte.
L'elettropompa non può essere smontata se non da personale specializzato e qualificato in
possesso dei requisiti richiesti dalle normative specifiche in materia. In ogni caso tutti gli interventi
di riparazione e manutenzione si devono effettuare solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di
alimentazione. Assicurarsi che quest'ultima non possa essere accidentalmente inserita.
Eseguire possibilmente una manutenzione pianificata: con un minimo di spesa si possono evitare
costose riparazioni o eventuali fermi macchina. Durante la manutenzione programmata scaricare la
condensa eventualmente presente nel motore agendo sul piolo (per elettropompe con grado di
protezione al motore IP55).
Nel caso in cui per eseguire la manutenzione sia necessario scaricare il liquido, verificare che la
fuoriuscita del liquido non danneggi cose o persone specialmente negli impianti che utilizzano
acqua calda. Si dovranno inoltre osservare le disposizioni di legge per lo smaltimento di
eventuali liquidi nocivi.
ITALIANO
NUMERO MASSIMO AVVIAMENTI/ORA
20 ÷ 30
5 ÷ 10
7
30