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2) Descripción del producto y uso previsto
TEN (Figura 1) es un motorreductor (Tabla 1: descripción de la composición del TEN) para automatizar puertas basculantes con contrape-
sos, basculantes de muelles, desbordantes y no desbordantes y articuladas. TEN alcanza el límite de la carrera (en la apertura y en el cie-
rre) mediante una etapa de desaceleración. También controla constantemente el esfuerzo al cual es sometido durante las maniobras, detec-
tando posibles anomalías tales como, por ejemplo, un obstáculo imprevisto que bloquea el movimiento de la hoja; en este caso, la auto-
matización ejecuta una parada y una breve inversión del movimiento.
Tabla 1: descripción de la composición del TEN
Modelo tipo
Descripción
TN2020*
Motorreductor irreversible y luz de cortesía. Se lo utiliza como "Slave" de TN2010 o TN2030
TN2030
Motorreductor irreversible, central de mando, fin de carrera mecánico de apertura y de cierre y luz de cortesía.
TNKCE
Motorreductor irreversible, central de mando, fin de carrera mecánico de apertura y de cierre y luz de cortesía.
Disponible únicamente en Kit y adecuado para automatizaciones con un solo motor central.
* Si usted lo utiliza de otra manera, asegúrese de que la alimentación proceda de un sistema a muy baja tensión de seguridad, en el que no se gene-
ren tensiones superiores a la muy baja tensión de seguridad.
1
Antes de proceder con la instalación, controle que los componentes del pro-
ducto estén íntegros, que el modelo corresponda con aquel pedido y que sea
idóneo para el entorno en el cual debe ser instalado.
2.1) Límites de empleo
Los datos referidos a las prestaciones de TEN están indicados en el capítulo "8 Características técnicas" y son los únicos valores que permiten la eva-
luación correcta de la idoneidad para su uso. Generalmente, TEN puede automatizar puertas basculantes según los límites indicados en la Tabla 2.
Tabla 2: límites de empleo de los motorreductores TEN
Tipo de portón
Basculante desbordante
Basculante no desbordante
Las medidas de la tabla 2 son de carácter indicativo y sirven sólo para un evaluación aproximada. La idoneidad real del TEN para automa-
tizar una puerta determinada depende del grado de compensación de la hoja, de la fricción en las guías y de otros fenómenos, incluso oca-
sionales, tal como la presión del viento o la presencia de hielo que podría impedir el movimiento de la hoja. Para una verificación real es abso-
lutamente indispensable medir la fuerza necesaria para mover la puerta a lo largo de toda su carrera y controlar que dicha fuerza no supe-
re el "par nominal" indicado en el capítulo "8 Características técnicas"; asimismo, para establecer el número de ciclos/hora y los ciclos con-
secutivos hay que tener en cuenta las indicaciones en las Tablas 3 y 4.
Tabla 3: límites según la fuerza necesaria para mover la hoja con 1 TNKCE o TN2030
Fuerza para mover la hoja (Nm)
Hasta 120
120÷180
180÷220
Tabla 4: límites según la fuerza necesaria para mover la hoja con 1 TN2030 + 1 TN2020
Fuerza para mover la hoja (Nm)
Hasta 150
150÷250
250÷350
Para evitar recalentamientos, la central incorpora un limitador que se basa sobre el esfuerzo y sobre la duración de los
ciclos, activándose cuando se supera el límite máximo.
116
Motorizado con 1 motor
Altura máx. 2,6 m
Longitud máx. 3 m
Altura máx. 2,6 m
Longitud máx. 3m
Ciclos/hora máximos
TNKCE
TN2020
20
18
15
Ciclos/hora máximos
Altura máx. 2,6 m
Altura máx. 2,6 m
TN2030
TNKCE
30
25
28
23
25
20
15
13
10
Motorizado con 2 motores
Longitud máx. 5,4 m
Longitud máx. 5,4 m
Ciclos consecutivos máximos
TN2020
TN2030
25
33
23
31
20
28
Ciclos consecutivos máximos
20
17
15
27
25
22
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