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Idiomas disponibles
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Functionnement
(Suite)
• Régulateur - Le régulateur sert à régler
la pression d'air à la sortie du tuyau.
• Soupape de Sûreté ASME - Cette
soupape laisse échapper l'air si la
pression du réservoir dépasse la
pression maximum réglée d'avance.
• Tuyau de décharge - Ce tuyau
transporte l'air comprimé de la pompe
au clapet. Ce tuyau devient très chaud
pendant l'utilisation. Pour éviter le
risque des brûlures sévères, ne jamais
toucher le tuyau de décharge.
• Clapet - Une soupape à sens unique
qui permet l'arrivée d'air dans le
réservoir mais ne permet pas que l'air
se recule dans la pompe.
• Poignée - Conçue pour le
déplacement du compresseur.
• Robinet de Purge
- Cette soupape se
trouve sur le côté du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger
du réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
Purger le réservoir
quotidiennement.
Baisser la pression du réservoir sous
69 kPa, et ensuite purger l'humidité
du réservoir afin d'éviter la corrosion.
Drainer l'humidité du réservoir en
ouvrant le robinet de vidange sous le
réservoir ou sur le côté du réservoir.
AVANT LE PREMIER DÉMARRAGE
PROCÉDURE DE RôDAGE
Cette procédure doit être terminée
avant d'utiliser le compresseur pour
la première fois. Ensuite, il n'est pas
nécessaire de la refaire.
1. Tourner le bouton du régulateur
complètement vers la droite, dans le
sens des aiguilles d'une montre pour
ouvrir la circulation d'air et ouvrez le
robinet de vidange.
2. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt à
la position "OFF" (ARRÊT).
3. Brancher le cordon d'alimentation.
4. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt
à la position "ON" (marche) et faire
fonctionner le compresseur pendant
30 minutes.
5. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt à
la position "OFF" (ARRÊT).
6. Débrancher le cordon
d'alimentation.
7. Fermer le robinet de vidange.
Le compresseur est maintenant prêt à
être utilisé.
AVANT CHAqUE DÉMARRAGE
PROCÉDURE DE FONCTIONNEMENT
1. Tourner le bouton du régulateur
complètement vers la gauche, dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre.
2. Connecter le tuyau d'air à la sortie
du régulateur.
3. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt à
la position "OFF" (ARRÊT).
4. Brancher le cordon d'alimentation.
5. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt
à la position "ON" (marche) et faire
fonctionner le compresseur jusqu'à
ce qu'il atteigne la pression d'arrêt
automatique.
6. Fixer le mandrin de pneu ou l'outil à
l'extrémité du tuyau.
l'humidité
7. Tourner le bouton du régulateur
complètement vers la droite, dans
le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la pression voulue pour
l'outil utilisé.
CYCLE MARCHE/ARRêT DU
COMPRESSEUR
En position "ON" (marche), le
compresseur pompe de l'air dans le
réservoir. Lorsqu'il atteint une pression
d'arrêt (une "coupure" pré-établie), le
compresseur s'arrête automatiquement.
Si le compresseur reste en position "ON"
(marche) et si l'air sort complètement
du réservoir en utilisant un mandrin de
pneu, un outil, etc., alors le compresseur
redémarrera automatiquement à sa
pression pré-établie de "coupure".
Lorsqu'un outil est utilisé continuellement,
le compresseur passera automatiquement
à des cycles marche et arrêt.
En position OFF (arrêt), le pressostat ne
peut pas fonctionner et le compresseur
ne fonctionnera pas. S'assurer que
l'interrupteur est à la position OFF (arrêt)
en connectant ou déconnectant le cordon
d'alimentation de la prise de courant.
SOUPAPE DE SÛRETÉ ASME
la soupape de sûreté! Tenir la soupape
de sûreté libre de peinture et d'autres
accumulations.
Ne jamais enlever
ou essayer d'ajuster
13 Fr
Série HM7110
Vérifier la soupape de sûreté de la
manière suivante :
1. Brancher le compresseur et le faire
fonctionner jusqu'à ce qu'il atteigne
la pression d'arrêt (voir procédure de
fonctionnement).
2. Porter des lunettes de sécurité,
tirer l'anneau sur la soupape de
sûreté (voir les Figure 6) pour
dégager la pression du réservoir du
compresseur. Utiliser l'autre main
pour éloigner l'air se déplaçant
rapidement du visage.
Figure 6
3. La soupape de sûreté devrait se
fermer automatiquement lorsque la
pression du réservoir a été dégagée.
Si la soupape ne laisse pas sortir l'air
en tirant sur l'anneau, ou si elle ne se
ferme pas automatiquement, il FAUT la
remplacer.
S'il y a une fuite
après que la
soupape soit lâchée ou si la soupape ne
fonctionne pas, elle devrait être
remplacée.
TECHNOLOGIE DE GONFLEMENT
RAPIDE [RAPID INFLATION
TECHNOLOGY™ (RIT)]
Ce compresseur est équipé avec notre
soupape RIT avancée. Cette soupape
fournira de l'air au tuyau d'air
immédiatement, donc vous ne devez
pas attendre jusqu'à ce que votre
réservoir se remplisse. Aussitôt que
vous mettez en marche le compresseur,
il est prêt à exécuter toutes vos tâches
de gonflage. Vous ne devez jamais
attendre de nouveau jusqu'à ce que
votre réservoir se remplisse d'air avant
de gonfler les pneus du véhicule, les
pneus du vélo, les ballons sportifs, ou
les jouets de la piscine.
Si vous utilisez votre compresseur pour
faire marcher des outils pneumatiques,
vous devriez permettre au réservoir de
se remplir complètement d'air avant
d'utiliser vos outils. Cela permettra au
compresseur d'accumuler l'énergie dans
le réservoir et maximiser la performance
et le temps de fonctionnement de votre
outil.
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