Instructions d'Utilisation
Installation
(Suite)
b. L'alimentation en tension est
normale.
c. Le circuit est équipé avec un
disjoncteur de 15 ampères ou une
fusée à retardement de 15 ampères.
3. S'il n'est pas possible d'atteindre les
conditions ci-dessus ou s'il y a un
déclenchement du protecteur de
courant à maintes reprises, il peut
être nécessaire de faire fonctionner
le compresseur sur un circuit de 120
volts, 20 ampères.
Fonctionnement
TERMES ET DÉFINITIONS
Manostat - Interrupteur Auto/Off. Dans
la position AUTO, le compresseur se
coupe automatiquement quand la
pression du réservoir arrive à la pression
maximale réglée d'avance. Dans la
position OFF, le compresseur ne
fonctionnera pas. Cet interrupteur
devrait être dans la position OFF pendant
le branchement ou le débranchement du
cordon d'alimentation de la prise de
courant ou pendant le changement
d'outils pneumatiques.
Soupape de Sûreté ASME - Cette
soupape laisse échapper l'air si la
pression du réservoir dépasse la
pression maximum réglée d'avance.
Tuyau de Décharge - Ce tuyau
transporte l'air comprimé de la pompe
au clapet. Ce tuyau devient très chaud
pendant l'utilisation. Pour éviter le
risque des brûlures sévères, ne jamais
toucher le tuyau de décharge.
Clapet - Une soupape à sens unique
qui permet l'arrivée d'air dans le
réservoir mais ne permet pas que l'air
se recule dans la pompe.
Robinet de Purge - Cette soupape est
située sur la base du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger l'humidité
du réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
Calibre minimum de la rallonge
7,5 m
15 m
14
12
Figure 4
Régulateur - Le régulateur sert à
régler la pression d'air à la sortie de
tuyau. Le bouton du régulateur se
tourne dans le sens horaire (à droite)
pour augmenter la pression d'air à la
sortie. Le bouton du régulateur se
tourne dans le sens antihoraire
(à gauche) pour réduire la pression
d'aire à la sortie. Pour couper le débit
d'air, tourner le bouton complètement
dans le sens antihoraire.
Manomètre(s) - Ces manomètres
indiquent la pression d'air dans le
réservoir du compresseur et à la sortie
du compresseur.
Manomètre de sortie - Ce
manomètre indique la pression d'air à
la sortie, mesurée en kPa (psi). S'assurer
que le manomètre est à ZERO
(en tournant le bouton du régulateur
complètement dans le sens antihoraire)
avant de changer les outils ou de
débrancher le tuyau de la sortie d'air.
Manomètre du réservoir -
Ce manomètre indique la pression d'air
dans le réservoir pendant le
fonctionnement du compresseur, ce qui
confirme que le compresseur est en
train d'augmenter la pression de
manière appropriée. Ce manomètre
indique la pression maximum du
compresseur quand' il s'éteigne
30 m
automatiquement à la pression limite.
10
Manomètre
de Sortie
Robinet de Purge
Manomètre
de Sortie
12 Fr
Regulator
Manostat
Soupape
de Sûreté
Branchement du
Tuyau d'Air
LUBRIFICATION
Ce produit est "sans-huile" et n'exige
pas d'huile pour fonctionner.
RODAGE
les outils pneumatiques au bout du tuyau
jusqu'à ce que le démarrage soit complet
et que le modèle fonctionne bien.
IMPORTANT: Pour éviter du dommage
au compresseur, lire toutes les
instructions avant de l'utiliser.
PROCÉDURE DE
FONCTIONNEMENT
1. Tourner l'interrupteur à la position
OFF et brancher le cordon
d'alimentation.
OFF
Figure 5
2. Tourner le bouton du régulateur
dans le sens antihoraire pour fermer
le débit d'air.
3. Tourner l'interrupteur à la position
AUTO.
4. Le compresseur accumulera la
pression jusqu'à ce qu'il atteint la
pression maximum et s'arrêtera.
Manomètre
du
Réservoir
Soupape
de Sûreté
Regulator
Ne pas
brancher
AUTO