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Mantenimiento de la base de bomba
NOTA: Si fuera necesario cambiar el cojinete de latón colo-
cado a presión (15*), sujételo en un banco de torno
y extraiga el cuerpo del pistón (13) empujándolo con
un martillo de plástico. El cojinete nuevodebe enca-
jar perfectamente en el cuerpo del pistón.
8.
Limpie e inspeccione las piezas y reemplace las que es-
tén desgastadas o dañadas. Compruebe la junta de
cobre (46) de la base del motor (55). Lubrique las piezas
con una grasa ligera resistente al agua.
9.
Instale la junta (16*), la empaquetadura (17*), el coji-
nete (18*), la junta (6*), el asiento (19*) y la bola (2*) en
el cuerpo del pistón (13). Si fuera necesario, se debe
invertir el asiento de al bola de retención (19*) para pro-
porcionar un asiento nuevo. Enrosque el cuerpo del
pistón (13) al acoplamiento del mismo (14).
10. Instale la junta (7*[). Enrosque el tubo elevador (12) en
la base del motor neumático (55).
11. Vuelva a instalar la bola (3*), la junta (7), el tope de la
bola (21) y la otra junta (7) en el alojamiento de la válvula
de admisión (22). Enrosque el alojamiento al tubo eleva-
dor (12).
12. Compruebe que el cable de conexión a tierra está conec-
tado antes de poner en funcionamiento la bomba.
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