Mantenimiento De La Base De Bomba; Antes De Comenzar; Desmontaje De La Base De Bomba - Graco G Serie Instrucciones - Lista De Piezas

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Mantenimiento de la base de bomba

Antes de comenzar:

1.
Tenga todas las piezas necesarias a mano. Cambie
siempre los casquillos y los cojinetes cuando cambie las
empaquetaduras. Utilice todas las piezas del kit de repa-
ración para obtener los mejores resultados. Vea la pági-
na donde se indican las piezas para pedir los kits.
2.
El kit de reparación de la base de bomba Nº 206–925
incluye las piezas para la reparación de las empaqueta-
duras del cuello y del pistón. Las piezas incluidas en el
kit aparecen marcadas con un asterisco, (por ejemplo,
6*) en el texto y los diagramas.
3.
Para cambiar las empaquetaduras del cuello, incluidas
en el kit de reparación N
Mantenimiento del motro de aire y de la empaquetadura
del cuello en la página 12.

Desmontaje de la base de bomba

ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de provocar serios daños, siga las
instrucciones de la sección Procedimiento para liberar
la presión de la página 8 cuando se indique que se debe
liberar la presión.
1.
Lave la bomba.
2.
Libere la presión antes de comenzar el procedimiento.
3.
Desconecte las mangueras, desmonte la bomba de su
montaje y sujete la base del motor de aire en un torno de
banco.
4.
Desenrosque el cuerpo de la válvula de admisión (22) del
tubo elevador (12). Vea la Fig. 6. Desmonte la válvula de
admisión.
5.
Limpie y revise las piezas y observe si están dañadas o
desgastadas. Cambie las que sea necesario. A menos
que sea necesaria alguna otra operación de manteni-
miento, vuelva a montar y a instalar la válvula de admi-
sión. Aplique producto sellador en las roscas macho. Vea
la Fig. 6.
6.
Sujete el tubo elevador (12) con una llave de correa para
desmontarlo de la base del motor de aire (55). Revise
atentamente la superficie interna del cilindro y observe si
está mellada o irregular. Un daño de este tipo provoca
fugas y el desgaste prematuro de la empaquetadura.
Cambie la pieza si está dañada.
7.
Desenrosque el cuerpo del pistón (13) del acoplamiento
del mismo (14). Saque la bola (2*), el asiento (19*), la
junta (6*), el cojinete (18*), la empaquetadura (17*), y la
junta (16). No desmonte los cojinetes de latón colocados
a presión (15*). Vea la Fig. 6.
16
306–531
o
237–498, consulte la sección
[7
55
*4
12
*4
*19
*6
*17
*15
13
7
Fig. 6
10
14
2*
18*
16*
22
21
3*
04212
Continúa en la página siguiente
46

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