PERIGO DE EXPLOSÃO E DE
INCÊNDIO!
Proteja-se de uma reação de gás
detonante altamente explosiva!
Certifique-se de que durante o
■
processo de carregamento e de
manutenção não existe qualquer
luz (chamas, brasas ou faíscas)!
Certifique-se de que o cabo de
■
ligação do polo positivo não entra
em contacto com uma tubagem
de combustível (p . ex . tubo da
gasolina)!
Certifique-se de que materiais
■
explosivos ou inflamáveis, como
por exemplo, gasolina ou solven-
tes, não correm o risco de serem
inflamados durante a utilização do
carregador!
Certifique-se de que existe uma
■
ventilação suficiente durante o
carregamento .
PERIGO DE QUEIMADURAS
QUÍMICAS
Use óculos de proteção! Use luvas
■
de proteção! Se o ácido para
baterias entrar em contacto com os
olhos ou com a pele, lave a região
afetada com bastante água corren-
te e limpa, e consulte imediatamen-
te um médico!
■
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│
PT
Evite um curto-circuito ao ligar
■
o carregador à bateria . Ligue o
cabo de ligação do polo negativo
exclusivamente ao polo negativo
da bateria ou à carroçaria . Ligue o
cabo de ligação do polo positivo
exclusivamente ao polo positivo da
bateria!
Não coloque o carregador perto
■
de fogo, calor ou sob influências
térmicas de longa duração acima
de 50 ºC!
Ao montar o carregador, não dani-
■
fique as tubagens de combustível,
eletricidade, sistema de travões,
sistema hidráulico ou água com
parafusos!
Nunca cubra o carregador com
■
objetos!
Proteja as superfícies de contacto
■
elétricas da bateria contra curtocir-
cuitos!
Utilize o carregador exclusivamente
■
para o carregamento e manuten-
ção de baterias de chumbo não
danificadas de 6 V/12 V . Baterias
congeladas não podem ser carre-
gadas .
ULGD 5.0 A1