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seguridad vial aplicables en el país por
el que se circula;
Introducir el cartucho (1) que
contiene el sellador en el alojamiento
específico del compresor (2),
presionando con fuerza hacia abajo
fig. 120. Despegar la etiqueta adhesiva
de velocidad (3) y aplicarla en una
posición bien visible fig. 121;
utilizar los guantes;
121
quitar el tapón de la válvula del
neumático y enroscar el tubo
transparente del sellador (4) fig. 120
a la válvula. Cuando está colocado el
cartucho de 250 ml, el alojamiento del
tubo transparente tiene una corona
desmontable para facilitar la extracción.
Asegurarse de que el botón ON-OFF
(5) fig. 122 esté en posición de
apagado (botón no pulsado);
122
introducir el conector eléctrico (3)
fig. 123 en la toma de 12 V del vehículo
y arrancar el motor;
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123
accionar el compresor pulsando el
botón ON-OFF (5) fig. 122. Cuando
el manómetro (7) señale la presión
indicada en el apartado "Ruedas",
en el capítulo «Datos técnicos» o
en la etiqueta específica, apagar el
compresor pulsando el botón ON-OFF
(5);
desconectar el cartucho (1) del
compresor, pulsando el botón de
desenganche (8) y levantando el
cartucho (1) hacia arriba fig. 124.
P2000160
124
Si a los 15 min del encendido del
compresor el manómetro (7) fig. 122
indica una presión inferior a 1.8 bar
/ 26 psi, apagar el compresor,
desconectar el tubo de sellador (4) de
la válvula del neumático y quitar el
cartucho (1) del compresor fig. 120.
Desplazar el vehículo unos 10 m para
distribuir el sellador. Estacionar el
P2000159
vehículo de manera segura, accionar el
freno de mano y restablecer la presión
utilizando el tubo negro de inflado
(9) fig. 125 hasta alcanzar la presión
prevista. Si también en este caso, a
los 15 min de haber encendido, la
presión no supera los 1.8 bar / 26 psi,
no volver a emprender la marcha y
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
P2000161
135
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