fig. 72 y cubiertos por embellecedores
especiales, que protegen la cabeza
de los ocupantes delanteros y de los
ocupantes de los puestos traseros
laterales en caso de impacto lateral,
dada la amplia superficie de desarrollo
de los cojines.
72
Advertencias
La mejor protección por parte del
sistema en caso de impacto lateral
se logra manteniendo una posición
correcta en el asiento, permitiendo de
este modo que los airbags de cortina
se desplieguen correctamente.
Es posible que los airbags frontales
y/o laterales se activen en caso de
impactos violentos que afecten parte
de abajo de la carrocería, como por
ejemplo, impactos violentos contra
eslabones, aceras o resaltos fijos del
suelo, caídas del vehículo en un foso o
badén.
La puesta en funcionamiento de los
airbags libera una pequeña cantidad
de polvo. Este polvo no es nocivo
y no es indicio de un principio de
incendio; además, la superficie del cojín
desplegado en el interior del vehículo
puede estar cubierta por un residuo
polvoriento: este polvo puede irritar la
piel y los ojos. En caso de exposición,
lavarse con agua y jabón neutro.
Todas las intervenciones de control,
reparación y sustitución pertenecientes
a los airbags deben realizarse en la
Red de Asistencia Fiat. En caso de
desguace del vehículo, acudir a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
desactivar el sistema de airbags.
F0S0106
La activación de los pretensores, los
airbags frontales y los airbags laterales
varía en función del tipo de impacto.
Por lo tanto, a falta de activación de
uno o varios de éstos no indica un
funcionamiento incorrecto del sistema.
En caso de accidente, si se ha activado
uno de los dispositivos de seguridad,
acudir a la Red de Asistencia Fiat
para que sustituyan los que se han
activado y comprueben la integridad
del sistema.
109) 110) 111) 112) 113) 114) 115) 116) 117) 118) 119)
120)
ATENCIÓN
106) En caso de avería del LED
(situado en el embellecedor del
salpicadero), se enciende el testigo
cuadro de instrumentos y se desactivan
los airbags del lado pasajero.
107) El testigo
indica el estado
de la protección del airbag del lado
pasajero. En caso de que el testigo esté
apagado, la protección del pasajero
está activa: para desactivarla, actuar
en el Menú de Configuración (en este
caso el LED se encienda). Tras realizar
una maniobra de arranque del vehículo
(llave de contacto girada en posición
MAR), siempre que hayan pasado por
lo menos 5 segundos desde el último
apagado, el testigo se enciende durante
8 segundos aproximadamente. Si esto
no sucede, acudir a la Red de Asistencia
Fiat. Es posible que, con maniobras de
apagado/encendido del motor inferiores a
los 5 segundos, el testigo permanecerá
apagado. En este caso, para comprobar
que el testigo funciona correctamente,
apagar el motor, esperar al menos 5
segundos y realizar la maniobra de
arranque del motor. El testigo podría
iluminarse con intensidades diferentes en
función de las condiciones del vehículo. La
intensidad también podría variar durante el
mismo ciclo de llave. Al girar la llave de
contacto a la posición MAR, el testigo
se enciende durante unos segundos,
después deberá apagarse en caso de que
el airbag del pasajero esté activo.
del
97