Tabla de contenido
Publicidad
ORIFICIO DE COMPROBACIÓN
DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO
Cuando se activa el sistema de aviso
de sobrecalentamiento (se enciende la
luz indicadora roja):
1) Vuelva a poner la palanca de
cambios en N (neutral) (velocidad
ralentí) inmediatamente, y
compruebe si está saliendo agua
del orificio de comprobación del
agua refrigerante.
AVISO
Si pone en marcha el motor sin
agua, puede causar serios daños en
el motor debido al
sobrecalentamiento. Asegúrese de
que salga agua por el orificio de
comprobación del agua de
enfriamiento mientras el motor esté
funciona. Si no sale, pare el motor y
determine la causa del problema.
2) Si está saliendo agua, continúe al
ralentí (30 segundos).
El sistema de advertencia está en
condiciones normales si se detiene.
NOTA
El sistema de aviso de sobrecaliento
podría funcionar con el motor
arrancado si está excesivamente
caliente después de, por ejemplo,
una navegación prolongada con el
acelerador completamente abierto.
3) Si el sistema de advertencia
todavía está funcionando, vuelva
al muelle a baja velocidad y revise
el sistema.
FUNCTIONAMIENTO
<Limitador de exceso de
revoluciones>
El motor fuera borda BF25D/30D
está equipado con un limitador de
exceso de revoluciones, que funciona
cuando la velocidad del motor se
incrementa excesivamente, por
cualquier razón, mientras marcha en
crucero o cuando la hélice va a
excesiva velocidad mientras inclina
hacia arriba el motor fuera borda o al
cambiar el curso de la navegación.
Cuando opera el limitador de
excesivas revoluciones:
1) Reduzca la velocidad del motor
inmediatamente y compruebe el
ángulo de inclinación.
2) Si el ángulo de inclinación es
adecuado pero la velocidad del
motor es demasiado alta, pare el
motor y compruebe el estado de
instalación y los daños del motor
fuera borda y de la hélice. Corrija o
reviselo si es necesario.
105
Publicidad
Tabla de contenido
