8. FUNCTIONAMIENTO (tipo B)
Procedimiento de rodaje
La operación de rodaje permite que las
superficies de correspondencia de las
piezas móviles se desgasten
uniformemente y por lo tanto asegura
un rendimiento adecuado y una vida útil
del motor fuera borda más prolongada.
Realice el rodaje de su motor fuera
borda nuevo como sigue.
Para los 15 minutos iniciales:
Haga funcionar el motor fuera borda
a velocidades al ralentí o de pesca
(es decir: las más bajas posibles).
Durante los siguientes 45 minutos:
Haga funcionar el motor fuera
borda a 2000 –3000 min
(con un 10% – 30% de
aceleración).
Durante lo siguientes 60 minutos:
Haga funcionar el motor fuera
borda a 4000 – 5000 min
(con un 50% – 80% de
aceleración).
Durante las 10 horas iniciales:
Evite una aceleración plena
continuada (100% de aceleración)
durante más de 5 minutos.
86
Cambios
RÁPIDO
DESPACIO
La palanca de cambios de engranaje
-1
tiene 3 posiciones: FORWARD
(rpm)
(avance), NEUTRAL (punto muerto),
y REVERSE (marcha atrás).
Un indicador en la base de la palanca
de cambios alinea el icono acoplado
-1
(rpm)
en la base de la palanca de cambios.
Gire el puño de admisión a LENTO
para disminuir la velocidad del motor
antes de mover la palanca de cambio
de engranaje.
EMPUÑADURA DEL ACELERADOR
DESPACIO
RÁPIDO
F (marchas hacia
adelante)
N (punto muerto)
PUNTO
MUERTO
MARCHA
ATRÁS
AVANCE
NOTA
El mecanismo del acelerador está
diseñado para limitar la apertura del
acelerador en MARCHA ATRÁS y
PUNTO MUERTO. No gire la
empuñadura del acelerador con fuerza
en la dirección RÁPIDO. La mariposa
puede abrirse a RÁPIDO solamente en
el engranaje de AVANCE.
Asegúrese de que la palanca de
inclinación esté en la posición
BLOQUEAR.
R (marcha
atrás)