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Bujías
Para asegurar el funcionamiento
adecuado del motor, las bujías deben
tener el entrehierro adecuado y estar
exentas de depósitos.
La bujía se caliente mucho durante la
operación y sigue caliente cierto
tiempo después de haber parado el
motor. Deje que se enfríe el motor
antes de realizar el servicio de la bujía.
Intervalo de comprobación-ajuste:
Cada 100 horas de operación
o 6 meses.
Intervalo de recambio:
Cada 100 horas de operación
o 6 meses.
Bujía recomendada:
DR7EA (NGK)
X22 ESR-U (DENSO)
AVISO
Use sólo las bujías recomendadas o
equivalentes. La bujías que tienen una
escala de temperatura inadecuada
puede causar daño al motor.
BUJÍA
TAPA DE LA
LLAVE
BUJÍA
1. Extraiga la cubierta del motor.
2. Quite los casquetes de bujía.
3. Utilice la llave y destornillador para
quitar las bujías.
La bujía
Nueva
necesita
4. Inspeccione las bujías.
(1) Si los electrodos están muy
tienen mucha corrosión o suciedad
debida a la carbonilla, límpielos
con un cepillo de alambre.
MANTENIMIENTO
(2) Sustituya una bujía si el
electrodo central está desgastado.
La bujía puede desgastarse de
diferentes formas.
Si la arandela de sellado muestra
señales de desgaste, o si los
aisladores están agrietados o
partidos, reemplace las bujías.
ELECTRODO LATERAL
0,6 – 0,7 mm
ARANDELA DE
SELLADO
AISLADOR
5. Mida el entrehierro con un
calibrador de separaciones.
Las holguras deberán ser de 0,6 –
0,7 mm. Corríjalo si es necesario
doblando con cuidado el electrodo
lateral.
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Este manual también es adecuado para:

Bf30d

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