•
Aplique una capa fina de aceite a la
guarnición estanca y apriete el cartu-
cho con el par especificado.
A. Guarnición estanca
•
Coloque el tapón de vaciado con
una junta nueva. Apriételo con el par
especificado.
NOTA
○
Cambie las juntas por otras nuevas.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Par de apriete
Perno de vaciado de aceite del motor:
30 N·m (3,1 kgf·m)
Filtro de aceite:
17 N·m (1,7 kgf·m)
Aceite de motor recomendado
Tipo:
API SG, SH, SJ, SL o SM con JASO
MA, MA1 o MA2
Viscosidad:
SAE10W-40
NOTA
○
No añada aditivos químicos al acei-
te. Los aceites que cumplen los re-
quisitos
anteriormente
están formulados para proporcionar
un engrase adecuado al motor y al
embrague.
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indicados