Περιγραφή Και Λειτουργία - Wilo Drain TS 40/10 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Ελληνικά
Τρόπος λειτουργίαςS1:
Τρόπος λειτουργίας S3 (βέλτιστος):
Συνιστώµενη συχνότητα εκκινήσεων:
Μέγιστη συχνότητα εκκινήσεων:
Ονοµαστικό πλάτος του στοµίου κατάθλιψης:
Επιτρεπόµενη περιοχή θερµοκρασίας του
αντλούµενου υγρού:
Μέγιστο βάθος:
Πλήρωση λαδιού:
5.3 Περιεχόµενο παράδοσης
Όλες οι αντλίες παραδίδονται µε
• καλώδιο σύνδεσης 5/10 m,
• φις σούκο (για µονοφασικό ρεύµα),
• ενσωµατωµένο κλαπέτο αντεπιστροφής,
• συνδεδεµένο πλωτηροδιακόπτη
(έκδοση A),
• σύνδεση εύκαµπτου σωλήνα 1 ½",
6 Περιγραφή και λειτουργία
6.1 Περιγραφή της αντλίας (Σχ. 1)
Θέση Περιγραφή εξαρτήµατος
1 Καλώδιο κοµπλέ
2 Καπάκι µε λαβή
3 Υποδοχή καπακιού
4 Κέλυφος κινητήρα
5 Κλαπέτο αντεπιστροφής
6 Σύνδεση αγωγού 1 ½"
7 Φλάντζα στοµίου κατάθλιψης
8 Στεγανοποίηση φλάντζας
9 Επάνω τµήµα κελύφους αντλίας
10 Κέλυφος αντλίας
11 Πλωτηροδιακόπτης
12 Βάση καλωδίων
13 Στεγανοποίηση εισόδου καλωδίων
Η υποβρύχια αντλία κινείται από έναν
υδατοστεγανό κινητήρα µέσα σε κάψα. Η
αντλία και ο κινητήρας έχουν κοινό άξονα. Το
αντλούµενο υγρό εισχωρεί από κάτω µέσα
από το κεντρικό άνοιγµα αναρρόφησης και
εξέρχεται από το κατακόρυφο στόµιο
κατάθλιψης. Η αντλία έχει ένα ενσωµατωµένο
κλαπέτο αντεπιστροφής (θέση 5).
Οι αντλίες TS 40 παραδίδονται µε ηµι-ανοιχτή
πτερωτή (θέση 23). Μέγιστη διέλευση στερεών
10 mm Ψ (χωρίς ίνες, όπως π.χ. γρασίδι,
φύλλα, ίνες υφάσµατος).
Σε περίπτωση µόνιµης/σταθερής
εγκατάστασης, η αντλία βιδώνεται επάνω σε
ένα σταθερό σωλήνα κατάθλιψης (R 1½), ενώ
κατά τη µεταφερόµενη εγκατάσταση επάνω σε
σύνδεση εύκαµπτου σωλήνα.
Ο κινητήρας και των δύο τύπων έχει διπλή
στεγανοποίηση τόσο έναντι της πλευράς του
κινητήρα όσο και έναντι του χώρου της αντλίας
και του µεταφερόµενου µέσου (διπλός
µηχανικός στυπιοθλίπτης) (θέση 20). Για να
40
200 Ώρες λειτουργίας ανά έτος
∆ιακοπτόµενη λειτουργία, 25% (2,5 λεπτά λειτουργίας, 7,5 λεπτά
παύσης).
1
20 /
h
1
50 /
h
βλέπε κωδικοποίηση τύπου
+3 έως 35 °C
5 m
ELFOLNA DS 22 ή αντίστοιχο, 410 ml
• σύνδεση αγωγού µε εξωτερικό σπείρωµα 1 ½",
• Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας.
Θέση Περιγραφή εξαρτήµατος
14 Πυκνωτής
15 Στεγανοποίηση καπακιού
16 Άνω φορέας εδράνου
17 Ρότορας κοµπλέ
18 Στάτορας
19 Φορέας έδρασης κάτω
20 Μηχανικός στυπιοθλίπτης
21 Βίδα εκκένωσης λαδιού µε τσιµούχα
22 Υποθεµατική ροδέλα
23 Πτερωτή
24 Στεγανοποίηση κελύφους
25 Σήτα
26 Υποδοχή εύκαµπτου σωλήνα R1½ (εξωτερικό σπείρωµα)
λιπαίνονται και να ψύχονται οι µηχανικοί
στυπιοθλίπτες κατά την ξηρή λειτουργία, ο
θάλαµος µηχανικού στυπιοθλίπτη είναι
πληρωµένος µε λάδι.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος διαρροών!
Σε περίπτωση βλάβης του µηχανικού
στυπιοθλίπτη µπορούν να εµφανιστούν
µικρές ποσότητες λαδιού στο αντλούµενο
υγρό.
Οι κινητήρες διαθέτουν θερµική προστασία
~
(1 : προστασία επαφής στην περιέλιξη (WSK),
3 ~ : θερµική επιτήρηση κινητήρα), η οποία
απενεργοποιεί αυτόµατα τον κινητήρα σε
περίπτωση υπερθέρµανσης και τον
ενεργοποιεί ξανά αφού ψυχθεί. Για τη
δηµιουργία του πεδίου περιστροφής είναι
ενσωµατωµένος ένας πυκνωτής στον
κινητήρα 1
~
.
Wilo AG 05/2006