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Estructura y funcionamiento
5.2
Sistema de frenos de servicio
La máquina puede estar equipada
con sistema de frenos de servicio de aire comprimido de tubería doble
con sistema de frenos de servicio hidráulico
En Alemania y en algunos otros países miembros de la UE no está permitido el sistema de
frenos hidráulico.
sin sistema de frenos de servicio, véase la nota del cap. 5.3.
Aviso importante en caso de equipamiento posterior de la máquina
Si se modifica el peso total, la carga sobre el eje o la carga de apoyo en caso de montaje posterior
agregando equipamientos especiales, esto puede provocar el ajuste del sistema de frenos de
servicio. En el caso de las máquinas sin sistema de frenos de servicio puede ser necesario un
reequipamiento del sistema de frenos. Tenga presentes las normativas nacionales. Su distribuidor de
máquinas/importador le dará más información in situ.
5.2.1
Freno de estacionamiento
Las máquinas con sistema de frenos de servicio de aire comprimido de dos conductos y
con sistema de frenos de servicio hidráulico poseen un freno de estacionamiento.
La manivela sirve para accionar el freno de
estacionamiento.
Aplicar el freno de estacionamiento:
girar la manivela hacia la derecha (R).
Soltar el freno de estacionamiento:
girar la manivela hacia la izquierda (L)
En la posición de estacionamiento, la manivela
(Fig. 57/1) se introduce en el soporte de
transporte y se asegura con una corredera de
clavija (Fig. 57/2).
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Fig. 56
Fig. 57
Cirrus 03 BAH0101.06 08.20
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