Ford TAURUS 2016 Manual Del Propietário página 309

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*Carga extra: una clase de
llantas, de los tipos P-metric y
Metric, diseñada para soportar
cargas máximas mayores cuando
están infladas a 2,9 bar. Si
aumenta la presión de inflado
más allá de esta medida, no
aumentará la capacidad de
transporte de carga de las llantas.
*kPa: kilopascales, unidad de
presión del aire del sistema
métrico.
*PSI: libras por pulgada
cuadrada, una unidad de presión
de aire del sistema estándar
estadounidense.
*Presión de inflado de llantas
en frío: presión de la llanta
cuando el vehículo ha estado
quieto y no expuesto
directamente al sol durante una
hora o más y antes de que el
vehículo se conduzca por 1,6 km.
*Presión de inflado
recomendada: la presión de
inflado en frío que se indica en la
etiqueta de certificación de
conformidad con las normas de
seguridad (adherida al pilar de la
bisagra de la puerta, al pilar de la
chapa de la puerta o al borde de
la puerta que hace contacto con
el pilar de la chapa de la puerta,
próximos a la posición del asiento
del conductor), o en la etiqueta
de las llantas que se encuentra en
el Pilar B o en el borde de la puerta
del conductor.
Taurus (CPH) Canada/United States of America, esE&G, First Printing
Ruedas y llantas
* Pilar B: barra estructural al
costado del vehículo detrás de la
puerta delantera.
*Ceja de la llanta: área de la
llanta que hace contacto con la
llanta.
* Flanco de la llanta: zona entre
la ceja y la banda de rodadura de
la llanta.
*Área de rodadura de la
llanta:el área perimetral de la
llanta que hace contacto con el
camino una vez montada en el
vehículo.
*Rin: soporte metálico de la
llanta o de un conjunto de llanta
y cámara, sobre el cual se apoya
la ceja de la llanta.
Información contenida en el
flanco de la llanta
Las normas federales de Estados
Unidos y Canadá requieren que
los fabricantes de llantas pongan
información estandarizada en el
flanco de las llantas. Esta
información identifica y describe
las características fundamentales
de la llanta y también proporciona
un Número de identificación de la
llanta DOT de los Estados Unidos
para la certificación estándar de
seguridad y en caso de un retiro
del mercado.
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