F220
Attenzione! Per raggiungere la massima durata possibile è assolutamente
necessario rispettare le indicazioni descritte nelle relative istruzioni per l'uso. Tra
queste occorre rispettare in modo particolare le informazioni relative alle verifiche
regolari dell'usabilità e alle misure di pulizia, custodia, manutenzione e riparazione.
Le parti del casco che risultino essere difettose o logore devono essere sostituite
con parti originali.
Verifica dell'usabilità
Si prega di controllare la calotta, l'imbottitura, il sottogola e gli accessori sia su
base regolare, sia in base all'uso (ad esempio, sempre dopo ogni intervento di
spegnimento, salvataggio e recupero):
• Un casco danneggiato da un forte impatto non può più essere utilizzato. Deve
essere sostituito e reso inutilizzabile.
• Il casco è progettato per assorbire soltanto un urto. L'energia che agisce sul
casco, analogamente a quanto accade alla zona di deformazione di un'auto,
viene assorbita mediante la distruzione integrale o parziale della struttura del
rivestimento esterno e interno del casco. In seguito a un impatto o a un evento
analogo, il casco deve essere sostituito.
• Dopo un lieve impatto o un colpo violento, è possibile che la struttura del
materiale del casco abbia subito danni, che tuttavia non sono visibili. In questi
casi è possibile controllare la calotta, eseguendo la prova di pressione del
pollice: se nel punto interessato, o in qualsiasi altro punto, alla pressione del
pollice (la cosiddetta funzione di indicatore) la calotta si flette, il casco deve
essere sostituito e reso inutilizzabile, in quanto la sua struttura presenta
un'alterazione della resistenza.
• È necessario verificare la presenza di eventuali danni alla superficie laccata del
casco, in quanto la speciale vernice autoestinguente è un fattore importante
per il rendimento termico e un eventuale danno può comportare la riduzione
della durata di servizio del casco. Leggeri graffi superficiali non riducono la sua
efficacia protettiva.
• In caso di danni al casco derivati da forti effetti termici o dal contatto diretto
con sostanze chimiche (talvolta caratterizzati da danni o alterazioni cromatiche
sulla verniciatura della calotta), il casco non deve più essere utilizzato.
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Attenzione! Fondamentalmente, il casco non deve più essere utilizzato dopo
aver subito un impatto o un urto notevoli o dopo essere stato sottoposto ad altre
forze. Questo vale anche se esso non presenta danni esterni visibili.
Attenzione! Poiché anche le imbottiture interne antiurto sono sottoposte
a danneggiamenti non visibili a occhio nudo, consigliamo di sostituire
preventivamente il casco ogni 15 anni.
Garanzia
A fronte di un uso conforme del casco, SCHUBERTH accorda al primo acquirente
una garanzia da difetti materiali e di fabbricazione di 2 (due) anni dalla data
dell'acquisto. La responsabilità di SCHUBERTH si limita, a propria discrezione, alla
riparazione o alla sostituzione dei prodotti risultati difettosi durante il periodo di
garanzia. Il casco non può essere modificato rispetto alla sua versione originale
e/o danneggiato da un uso improprio.
Manutenzione e riparazione
Il casco deve essere sottoposto a regolare manutenzione. La sostituzione
dei pezzi originali SCHUBERTH elencati nella lista degli accessori e dei
ricambi contenuta in queste istruzioni può essere eseguita direttamente
dall'utilizzatore. Tutti gli altri lavori di riparazione devono essere eseguiti
esclusivamente da personale opportunamente formato o presso il Servizio
assistenza SCHUBERTH.
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