Kipor KDE9000SS Manual De Funcionamiento página 68

Error
El panel no se inicia
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Análisis
1 – Los fusibles del panel están rotos
2 – Contacto defectuoso o el
bloqueo del interruptor está dañado
3 – Contacto incorrecto de los
insertos
1 – No hay suficiente lubricante
2 – Error en el sistema de lubricado
3 – Interruptor de bajo nivel de
presión del aceite defectuoso
4 – Cortocircuito de tierra del
interruptor de bajo nivel de presión
del aceite
1 – Rampa de voltaje rota
2. Frecuencia anormal
(excesiva o baja)
3. Circuito abierto del circuito de
excitación
1 – Rampa de voltaje rota
2 – Voltaje anormal
(excesivo o bajo)
3 - . Circuito abierto del circuito de
excitación
4 – RAV o motor quemado
1- Sobrecarga. Reducir la carga
hasta que esté por debajo del valor
establecido
1 – Fusible roto del circuito de
arranque
2 – Cable roto del circuito de
arranque o contacto defectuoso de
los insertos
3 – Motor de arranque defectuoso
4 – Motor de carga defectuoso
5 – Fallo del sistema de combustible
1 – Botón de parada de emergencia
defectuoso o cortocircuito del punto
abierto normal.
1 – Circuito abierto del circuito de
carga
2 – Error del motor de carga
Soluciones
Cambiar los fusible
Comprobar y cambiar el bloqueo del
interruptor según la relación on-off
del bloqueo del interruptor.
Comprobar módulo nueve, insertos
PIN y línea de datos.
Llenar de lubricante hasta el nivel
adecuado
Comprobar sistema de lubricado
Cambiar por un interruptor del
mismo tipo
Comprobar circuito
Comprobar la rampa de voltaje por
si no indicara el voltaje o la
frecuencia una vez la máquina se
pone en funcionamiento
Comprobar la salida de frecuencia
con un AVOmetro; calibrar el valor
actual por cada valor presentado;
ajustar la velocidad de rotación del
motor; mantener la frecuencia de
salida a los parámetros utilizados
anteriormente.
Comprobar sistema de combustible
Comprobar la rampa de voltaje por
si no indicara el voltaje o la
frecuencia una vez la máquina se
pone en funcionamiento
Comprobar la salida de frecuencia
con un AVOmetro; calibrar el valor
actual por cada valor presentado;
ajustar RAV para asegurar que la
tensión de salida se adapta al valor
establecido.
Comprobar la línea de excitación y
la escobilla.
Cambiar RAV o por un motor del
mismo tipo.
Reducir la carga hasta que esté por
debajo del valor establecido. Luego
cerrar interruptor de seguridad.
Cambiar por un fusible del mismo
tipo
Comprobar circuito e insertos
Cambiar el motor de arranque
No hay entrada de señal
Cambiar el sistema de suministro de
combustible y la bomba de
combustible
Cambiar el botón de parada de
emergencia
Comprobar señal del generador de
carga CA de sus insertos
Cambiar el motor de carga por uno
del mismo tipo
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