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Limpiar el interior del tanque de combustible
(4) Servicio a las 1000 horas de uso.
Drenar el radiador y rellenarlo de refrigerante nuevo
Ajustar la sincronización de la inyección de combustible
Chequear las vibraciones de los amortiguadores
Chequear las mangueras
Chequear los materials anti-ruido
Para más información, vea el manual de uso del motor.
7.2.1 Chequeo a las 50 horas inciales de uso
(1) Reemplazar aceite lubricante
Reemplace el aceite lubricante después de las 50 primeras
horas y cada 250 horas de allí en adelante.
a. Retire el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite por
completo. Es más fácil para vaciar el aceite si se ejecuta el
grupo electrógeno durante 3-5 minutos.
b. Cambiar el filtro de aceite . Ver (2) a continuación. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.
c. Retire el tapón de llenado de aceite y añada el aceite recomendado hasta la marca superior (H)
de la varilla.
d. Después de añadir aceite, arranque el grupo electrógeno y déjelo correr por algunos minutos.
Parar el grupo electrógeno y vuelva a revisar el nivel de aceite para asegurarse de que está entre la
marca superior (H) y la marca inferior (L).
(2) Reemplazo del filtro de aceite
Reemplace el filtro de aceite después de las primeras 50 horas y
cada 250 horas de allí en adelante.
Por favor, cambielo con mayor frecuencia cuando opere en
condiciones sucias o polvorosas.
a. Quite el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite.
b. Extender una fina capa de aceite sobre la nueva superficie de
sellado del filtro de aceite. Instale el filtro a mano hasta que haga
contacto con la superficie de sellado y luego apriete con una llave
para filtros de ¾ a revolución 1.
c. Arranque el motor y vuelva a comprobar el nivel de aceite como
antes.
El nivel de aceite normal deberá situarse entre H y L.
(3) Chequeo de la tensión de la correa del ventilador
Baja tensión de la correa puede provocar en un funcionamiento incorrecto del ventilador, la bomba de
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